Počitnice ali okolje? Tako dolgo -Trips Trips ogroža naše podnebje!
Počitnice ali okolje? Tako dolgo -Trips Trips ogroža naše podnebje!
Berlin, Deutschland - Razprava o emisijah CO2 v turizmu postaja vse bolj nujna, saj učinkov potovanja na podnebje ni mogoče prezreti. Danes, 12. junija 2025, se turizem zdi pomemben dejavnik, ki prispeva k globalnemu segrevanju. Turizem in potovanja na dolge razdalje povzročajo visoke emisije CO2, ki se dvigajo tudi hitreje od skupnih emisij. V skladu s poročilom perspektiva dnevno Ta razvoj je zaskrbljujoč.
Med letoma 2009 in 2019 so se emisije turistične industrije letno povečale za 3,5%. S to stopnjo rasti bi se emisije podvojile na vsakih 20 let. Zlasti zračni promet je problematičen: povzroča 49% emisij v turizmu. Vendar teh statistik ni mogoče razčleniti med dopustniki, poslovnimi potniki in zasebnimi obiskovalci. Povečanje potovanj z dolgim razmerjem je pomembno: leta 2023 je 9% vseh potovanj prešlo iz Nemčije nad 3.500 km, kar je najvišji delež dolgoletnih potovanj, ki so bila merjena do zdaj.
Vpliv letalstva
Presenetljivo je, da so ti odgovorni za 50% vseh emisij letov na področju turizma. Številke kažejo, da je 48% popotnikov leta 2023 letelo v Evropi - prvič več kot tisti, ki so potovali z avtomobilom (42%). Le 5% se zanaša na vlak in avtobus. To se osredotoča na potrebo po razmišljanju o alternativnih možnostih potovanja, poudarja Haralda Zeiss -a. Poziva k razpravi o trajnostnih možnostih potovanja v podnebni krizi, zlasti glede na visoke emisije CO2 prek letalstva.
Vpliv letalstva na podnebje v EU ne bi smeli podcenjevati. Po informacijah iz evropski parlaciji in shranjevanje drugega. Emisije toplogrednih plinov v EU. Ti sektorji kažejo na nesorazmerno povečanje emisij zaradi naraščajočega števila potnikov in obsega trgovanja. Šele pred kratkim je bilo resnih pristopov k zmanjšanju teh območjih po vsem svetu.
cilji in ukrepi EU
EU je oblikovala ambiciozne cilje: do leta 2030 je treba emisije zmanjšati za 55%, do leta 2050 pa je cilj razdalje podnebne nevtralnosti. Evropski parlament razvija predloge za zmanjšanje emisij iz letalstva in pošiljanja. Predlagani ukrepi vključujejo vključitev prometa v sistem emisij in revizijo sistema za zračni promet. Tudi razvoj trajnostnih goriv za letala in ladij ima osrednjo vlogo.
Da bi zmanjšali ne več prenosne emisije CO2 s potovanji, se razpravlja tudi o posameznem proračunu CO2 poleg povečanja davkov CO2. Podobno kot v evropski trgovini z emisijami bi to lahko delovalo in bi lahko dolgoročno letelo veliko dražje, kot v osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Vendar pa izvajanje teh idej ostaja nerealno, vendar se mora zgoditi razmišljati, saj vsak: R Nemci trenutno oddajajo približno 10 ton CO2 na leto - medtem ko je klimatsko prenosni le približno 2 ton.
Razmislek o naši potovalni industriji, zlasti glede podnebne krize, je bistvenega pomena. Če se številke še naprej dvigajo tako zaskrbljujoče, bi lahko bil čas, da v osnovi razmišljamo o našem potovalnem vedenju in potrebi po dolgih izletih.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |