Van Journal第11周：联邦峰

Van Journal第11周：联邦峰

上周，我们预测了塔斯马尼亚州真正的荒野，这使您想要更多。 因此，本周我们深入西南国家公园 - 世界上最后一个真正的荒野地区之一。

地球上的野外有些东西，尽管它是残酷且不可调和的，但它具有某种吸引力，这些吸引力无可否认具有传染性。 也许是因为我们在这些地方感到小或无助。 真正的荒野需要尊重。 为了使我们处于完全脆弱性的位置，羞辱我们，并提醒我们我们的真实程度。

我们今天比以往任何时候都需要这一点。

，但我们没有在地球上最偏远的荒野之一中毫无目的地行驶。 我们的目标是到达联邦山峰的山顶，这是埃德蒙·希拉里爵士称为“澳大利亚唯一的真正山”的标志性岩石和冰塔。

这是迄今为止我们人生中最困难的远足经历之一，尽管我们没有到达峰会，但这与生存和谦卑有关。

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联邦峰和西南国家公园

Haylea和我都将自己描述为经验丰富的徒步旅行者。 我们准备和计划这样的荒野徒步旅行。 但是，没有什么能为我们在即将到来的挑战中做好准备。

联邦峰或费迪的事情是，到达山顶本身需要一个长，痛苦和臭名昭著的20公里的泥泞的20公里，穿过茂密的，杂草丛生的森林和糊状的纽扣草。 这本身就是一个挑战，但最后一步是3公里长的，几乎垂直的根攀爬，它导致陡峭而侵蚀的山脉，这被称为Moss Ridge。 然后，您必须将陡峭的岩石和冰爬到山顶上，下面有一个完全裸露的600米的基部。

我们经验丰富，并且知道我们的极限。 我们到处徒步旅行，花了近一个月的时间越过喜马拉雅山世界上一些最高的山坡。 包括我们在内的许多人起初不认识到的是，高度不是困难的决定性因素。

大多数东部亚士特拉弗斯路线都位于零散的丘陵，仅在海拔450至1200米之间。 但是，让我告诉你，三天我们被浸泡在标记处的痕迹，在皱纹的皮肤上走廊，通过膝盖涉水超过60公里的污泥，肯定会增强我们对澳大利亚荒野的尊重。

但我不误会我的意思，联邦峰的冬季峰会已经在我的遗愿清单上了一段时间。 我们已经精心准备，从未处于危险或不知所措。 但是我想我试图说，无论您计划多少，您都没有为那里的悲惨状况做准备。

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• alt =“东部亚瑟（Arthur）遍历轨道上的洪水”>

饱和，悲伤的西南

我们完成了前往Farmhouse Creek的颠簸之旅后，我们经历了这种臭名昭著的不可预测性。 我们在面包车上度过了一整夜，并认为“这雨肯定会很快停止”。 当然，如果您在良好的车轮上富有隔热良好的房屋中温暖健康，那么雨就不是问题。 这是被扔在世界上最泥泞，最疯狂的地方之一，使我们保持清醒的想法。

雨没有停止。 在第一天之灯中，我们在卫星手机上进行了最新的天气预报，这使我们相信，这种恶劣的天气终于结束了直到中午。 当然不会。

，但我们已经做好了准备。 我们拥有合适的设备，合适的健身，灌木技巧和固执的继续。 像联邦峰一样的所有非常必要的组成部分。
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在不断下雨之后，这条路线从一开始就几乎完全被淹没了。 冬季的条件使雪深度为500米，河流和溪流穿过山谷和雨林弯腰的山坡。

课程很难。 最后，我们从来没有参加过联邦峰会的峰会。 我们来到了最后一个攀登的贝尔切维斯高原。 湿滑的冰冷条件意味着这对我们来说是不确定的。 我们非常顽固地使它变得如此远，但并不是那么固执，以至于我们冒着生命危险。

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我非常感谢这一经验得到了我。 我们对塔斯马尼亚世界自然遗传炎的第一个真正的预言将永远被记住，并且不会被遗忘。

尽管失败的首脑会议尝试使自我变得有些沉闷，但我为我们的表现感到自豪，甚至为Haylea感到自豪，这在此峰会上确实达到了极限。 那里没有多少人可以做她所做的事情，我很荣幸能够称呼她为我的生活伴侣。 我们只想说，她应该得到一周的Van-Life-Luxus，Hot Cappuccinos和蒸的水果面包！

Tahune Adventure

我们在塔斯马尼亚州的货车生活冒险的第11周主要致力于我们参加联邦峰的探险。 但是我们也停留了一场，看看塔斯马尼亚州最著名的冒险公园之一塔赫恩冒险经历。

不幸的是，Tahune森林受到2018 - 2019年灌木丛大火的严重影响。 我们查看了塔恩（Tahune）冒险和著名的航行道，我写了一份详细的旅行指南，我确信他将对穿越塔西（Tassie）并寻找可以做的事情的其他人有用。

第12周

由于我们很快将在塔斯马尼亚州与货车一起旅行三个月，因此我们很高兴将住宿延长到7月底。 冬天正在慢慢偷偷溜进来，但是我们想在这个美丽的岛屿上看到和做更多的事情。 而且我认为本周经过经验后，我们在心理上不受寒冷的影响！

不幸的是，我相机西南部的条件要求他们损失。 我不得不将其发送给本周的维修，但希望我能尽快将其取回。

从西南国家公园返回后，我们还被告知一些令人心碎的新闻，这意味着Haylea很快不得不飞回悉尼与她的家人和亲密的朋友在一起。 我不能陪伴他们或在那里支持他们，因为我们无法在任何地方关闭面包车。 它给我带来了无助的内感，但这是街上生活的现实之一。

因此，我将仅在面包车上度过第12周的大部分时间，直到Haylea于6月13日返回。 我没有计划太多，但是我认为我们将花费大量时间在面包车上，以保持我的温暖并赶上计算机工作。 比在冬季尝试澳大利亚最困难的远足峰会的激动不足！

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