Kosminis turizmas klesti: Muskas ir Trumpas konfliktuoja dėl ateities!

Kosminis turizmas klesti: Muskas ir Trumpas konfliktuoja dėl ateities!

Kosminio turizmo pasaulis pastaraisiais metais sparčiai vystėsi, daugybei kompanijų veržiantis už Žemės sienų. Rinka kasmet auga įspūdingai 15-20% ir pritraukia ne tik perspektyvius verslininkus, bet ir investuotojus. Garsiai Finansinės tendencijos Šiuo metu yra pirmaujančių žaidėjų, tokių kaip „SpaceX“, „Blue Origin“ ir „Virgin Galactic“, kurie žymiai plečia suborbitinių skrydžių ir kelionių orbitomis spektrą.

„SpaceX“, vadovaujama Elono Musko, įsitvirtino kaip didžiausia privati ​​NASA partnerė nuo pat jos įkūrimo 2002 m. Per pastaruosius 10 metų bendrovė gavo daugiau nei 15 mlrd. Šiuo metu didžiausias dėmesys skiriamas laivo „Starship“, kuriuo siekiama kolonizuoti Marsą, kūrimui, taip pat ekonomiškam transportavimui į kosmosą.

Konfliktai ir iššūkiai kosmoso pramonėje

Politinė įtampa tarp Elono Musko ir Donaldo Trumpo išryškina iššūkius, su kuriais susiduria pramonė. Praėjus vos keturiems darbo mėnesiams, Trumpas pagrasino atšaukti sutartis, o Muskas atsakė uždarydamas savo kosminių kapsulių „Dragon“ eksploatavimą. Net jei šie konfliktai egzistuoja, Muskas išlieka pagrindiniu privataus kosmoso sektoriaus žaidėju.

Techniniai iššūkiai ir reguliavimo kliūtys yra kai kurios rizikos, susijusios su kosminio turizmo plėtra. Manoma, kad kainodara yra labai svarbi šios naujos kelionės formos gyvybingumui masinėje rinkoje. Nors suborbitinių skrydžių bilietų kainos yra apie 450 000 eurų, SpaceX kapsulės užsakomasis orbitinis potyris kainuoja apie 200 milijonų JAV dolerių.

Kosminis turizmas tampa realybe

Kosmoso turizmas dabar yra daugiau nei tik mokslinė fantastika. Privačios įmonės jau išvežė beveik 120 civilių į kosmoso sienas. Jeffo Bezoso įkurta „Blue Origin“ ir Richardo Bransono vadovaujama „Virgin Galactic“ siūlo suborbitinius skrydžius, vykstančius iki 60 mylių virš Žemės. Vienas žymus tokiu skrydžiu skridęs keleivis yra „Star Trek“ aktorius Williamas Shatneris.

Skrydžiai paprastai trunka tik 11 minučių ir perkelia keleivius iki erdvės slenksčio. 2022 metais alpinistė ​​Vanessa O'Brien skrido su Blue Origin ir dalijosi įspūdžiais apie Žemės vaizdą iš viršaus. „Black Origin“ dabar planuoja kurti didesnes raketas, o „Virgin Galactic“ siekia strateginės partnerystės su oro linijomis, siekdama išplėsti patirtį.

Konkurencija kosmoso turizmo srityje tebėra nuožmi, ir nors „SpaceX“ laikomas lyderiu, „Virgin Galactic“ vertinamas kaip spekuliacinė investicija, kuriai būdingas didelis nepastovumas. „Blue Origin“ iki šiol nerodė susidomėjimo atsiverti privatiems investuotojams. Investuotojams, besidomintiems kosmoso pramone, investavimo galimybes siūlo tokios kompanijos kaip „Boeing“, „Lockheed Martin“ ir „Northrop Grumman“.

Ekspertai optimistiškai vertina, kad suborbitinių skrydžių kaina sumažės dėl dažnesnių paleidimų. Koreguojant kainas ir vis stabilesnius verslo modelius, kosminis turizmas artimiausiu metu gali tapti prieinamas platesnei gyventojų grupei, todėl kelionės į kosmosą daugeliui taps nauju nuotykiu.