Pasaulio rekordas: atidarytas aukščiausias geležinkelio tiltas per Čenabą!

Pasaulio rekordas: atidarytas aukščiausias geležinkelio tiltas per Čenabą!

Chenabo tiltas Kašmyre dabar oficialiai yra aukščiausias geležinkelio tiltas pasaulyje. Po dešimtmečius trukusių statybų jis buvo atidarytas geležinkelių eismui 2025 m. birželio 6 d. Šis didingas tiltas driekiasi per Čenabo upę 359 metrų aukštyje ir 29 metrus virš Eifelio bokšto Paryžiuje.

Čenabo tiltas, turintis įspūdingą 467 metrų centrinės plieninės arkos atstumą, yra vienas didžiausių arkinių tiltų pasaulyje. Visa konstrukcija tęsiasi 1315 metrų ir susideda iš 530 metrų artėjimo tilto ir 785 metrų ilgio arkinio tilto. Jis yra tarp Kauri ir Bakkal stočių Jammu–Baramulla linijoje.

Statybos istorija ir techninės detalės

Jammu-Baramulla geležinkelio projektas, skirtas skatinti ekonominį Džamu ir Kašmyro slėnio ryšį, buvo pradėtas dar aštuntojo dešimtmečio pabaigoje. Tačiau pamatų akmuo tiltui buvo padėtas tik 1983 m., o tikroji statyba prasidėjo 1990 m. Statybos sutartis buvo sudaryta su bendra Indijos ir Pietų Korėjos įmonės įmone.

Čenabo tiltas buvo pastatytas už 14,86 mlrd. rupijų (apie 180 mln. JAV dolerių). Statyboms vadovavo Rajendra Kumar Kalbande, buvęs Konkan Railway Corporation direktorius. Pagrindo atramos buvo baigtos jau 2017 metų lapkritį, o arkos statyba – iki 2021 metų balandžio mėnesio.

Tiltas buvo sukurtas taip, kad atlaikytų ekstremalias sąlygas, įskaitant žemės drebėjimus iki 8 balų pagal Richterio skalę, didelio intensyvumo sprogimus, taip pat –20°C temperatūrą ir iki 266 km/h vėjo greitį. Apskaičiuota, kad tilto eksploatavimo trukmė yra 120 metų ir jis skirtas važiuoti iki 100 km/h (62 mylių per valandą) greičiu.

Statyba ir medžiagų naudojimas

Tiltui pastatyti buvo panaudotas įspūdingas kiekis medžiagų: apie 28 660 tonų plieno, 66 000 m³ betono ir 84 kilometrai varžtų ir trosų. Konstrukcija buvo padengta specialiais korozijai atspariais dažais, kurių tarnavimo laikas yra apie 15 metų. Planavimo procesą palaikė WSP Finland, Leonhardt, Andrä und Partner ir Vienna Consulting Engineers.

Bėgių klojimas tilte prasidėjo 2023 m. vasarį, o pirmieji bandomieji važiavimai įvyko 2024 m. birželį. Apie tilto užbaigimą pranešta 2022 m. rugpjūtį. Čenabo tiltas yra ne tik nacionalinis projektas, bet ir reikšmingas infrastruktūros projektas, skirtas ekonominei veiklai regione remti. Todėl tikimasi, kad tai turės didelį poveikį judumui Kašmyro slėnyje.

Daugiau informacijos apie tiltą rasite adresu standartą ir Vikipedija būti perskaitytas.