Wereldrecord: De hoogste spoorbrug over de Chenab gaat open!

Wereldrecord: De hoogste spoorbrug over de Chenab gaat open!

De Chenab-brug in Kasjmir is nu officieel de hoogste spoorbrug ter wereld. Na decennia van bouwen werd hij op 6 juni 2025 ingewijd voor het treinverkeer. Deze majestueuze brug overspant de rivier de Chenab op een hoogte van 359 meter en torent 29 meter boven de Eiffeltoren in Parijs uit.

Met een indrukwekkende overspanning van 467 meter van de centrale stalen boog is de Chenab-brug een van de grootste boogbruggen ter wereld. Het gehele bouwwerk strekt zich uit over 1.315 meter en bestaat uit een toegangsbrug van 530 meter en een 785 meter lange boogbrug. Het ligt tussen de stations Kauri en Bakkal op de lijn Jammu-Baramulla.

Bouwgeschiedenis en technische details

Het Jammu-Baramulla-spoorwegproject, bedoeld om de economische connectiviteit tussen Jammu en de Kasjmirvallei te bevorderen, werd eind jaren zeventig gelanceerd. De eerste steen voor de brug werd echter pas in 1983 gelegd en de daadwerkelijke bouw begon in de jaren negentig. Het bouwcontract werd gegund aan een joint venture tussen Indiase bedrijven en een Zuid-Koreaans bedrijf.

De Chenab-brug werd gebouwd voor een bedrag van ₹ 14,86 miljard (ongeveer 180 miljoen dollar). De bouw werd geleid door Rajendra Kumar Kalbande, de voormalige directeur van de Konkan Railway Corporation. De basissteunen waren al in november 2017 voltooid en de boogconstructie was in april 2021 voltooid.

De brug is ontworpen om extreme omstandigheden te weerstaan, waaronder aardbevingen tot magnitude 8 op de schaal van Richter, explosies met hoge intensiteit, maar ook temperaturen tot -20°C en windsnelheden tot 266 km/u. De levensduur van de brug wordt geschat op 120 jaar en is ontworpen voor snelheden tot 100 km / u (62 mph).

Constructie en materiaalgebruik

Voor de bouw van de brug is een indrukwekkende hoeveelheid materiaal gebruikt: zo’n 28.660 ton staal, 66.000 m³ beton en 84 kilometer aan bouten en kabels. De constructie kreeg een speciale corrosiebestendige verf die een levensduur heeft van zo’n 15 jaar. Het planningsproces werd ondersteund door WSP Finland, Leonhardt, Andrä und Partner en Vienna Consulting Engineers.

Het leggen van het spoor op de brug begon in februari 2023 en de eerste testritten vonden plaats in juni 2024. De volledige voltooiing van de brug werd aangekondigd in augustus 2022. De Chenab-brug vertegenwoordigt niet alleen een nationaal project, maar ook een belangrijk infrastructuurproject ter ondersteuning van de economische activiteit in de regio. Er wordt daarom verwacht dat dit een aanzienlijke impact zal hebben op de mobiliteit in de Kasjmirvallei.

Meer informatie over de brug vindt u op de standaard En Wikipedia gelezen worden.