Řidiči pozornosti: Takto se vyhýbáte drahým pokutám na pomlčku!
Řidiči pozornosti: Takto se vyhýbáte drahým pokutám na pomlčku!
Portugal, Land - Letní měsíce jsou doba dovolené pro mnoho lidí. Při cestování s vlastními vozy jsou populárnější než kdy jindy, existují určitá předpisy, které řidiči musí zvážit, aby se vyhnuli pokutám. Především použití Dashcams, které jsou instalovány v mnoha vozidlech, zajišťuje zmatek mezi cestujícími.
Například Dash Cams jsou v Portugalsku zcela zakázány. Tento zákaz je přísně vymáhán, protože použití Dash CAMS je považováno za porušení soukromí. Řidiči, kteří nedodržují toto nařízení, musí očekávat vysoké pokuty a možná i právní řízení. Také v Rakousku mohou pokuty dosáhnout přehnaných výšek za použití DashCams, protože ohrožují tresty až do 10 000 EUR - v případě opakovaných porušení, dokonce až 25 000 EUR.Právní situace v Německu
V Německu je používání Dashcams povoleno pouze pro soukromé použití. To znamená, že řidiči mohou fotografovat, zatímco řídí, pokud je nezveřejňují bez souhlasu zobrazených lidí. Od roku 2018 je také dovoleno používat nahrávky Dashcam v jednotlivých případech jako důkaz u soudu. Je však důležité, aby tyto nahrávky probíhaly při příležitosti, například v případě nehody nebo s extrémními narušeními provozu.
Právní rámec, který reguluje používání Dash CAM v Německu, je úzce spjat s ochranou údajů. Uživatelé musí zajistit, aby neporušili zájmy třetích stran, které by mohly porušit obecné nařízení o ochraně údajů (GDPR). Hodnocení dat podle orgánů dohledu nad ochranou údajů je možné, a pokud lze uložit použití DASH CAMS, pokuty až 20 milionů EUR nebo až 4% ročního obratu společnosti. Pokuty v Hesse však dosud dosáhly nižšího rámce.
Právní situace v jiných evropských zemích
V jiných evropských zemích se někdy velmi odlišné předpisy vztahují na používání DashCams. Zatímco použití je v zemích, jako je Bosna-Hercegovina a Dánsko, bezproblémové v zemích, jako je Bosna-Hercegovina, musí být zúčastnění po nehodě informováni. Ostatní země, jako je Belgie a Lucembursko, zcela zakazují používání Dashcams, zatímco ve Francii a Finsku jsou předpisy ukládány podobně. Přehled nejdůležitějších předpisů objasňuje rozdíly:
| Bosna-Hercegovina | bezproblémové, informujte osoby zapojené do nehody | Belgie | nepoužívat
| Dánsko |
bezproblémové, informujte osoby zapojené do nehody |
Francie |
bezproblémové, informujte osoby zapojené do nehody |
Rakousko
| pouze pro soukromé použití
| Portugalsko |
nepoužívat
| Švédsko |
přepsat |
Švýcarsko |
nepoužívat
| Diskuse o právním rámci pro používání DashCams je v mnoha zemích stále v raných fázích. ADAC zdůrazňuje, že krátké, příležitostné nahrávky k objasnění otázky viny by měly být použitelné v nehodách. Doposud se některé soudy rozhodly, že trvalé, příležitostné záznamy mohou za určitých okolností sloužit jako důkaz, ale musí dojít k vyvážení zájmů. Je proto pro řidiče zásadní, aby se dozvěděli o konkrétních předpisech v příslušné cílové zemi před cestou, aby se zabránilo právním důsledkům. Z Portugalska do Rakouska existuje jasný rámec, který může regulovat cestování s Dashcams, přičemž ochrana osobních práv by měla být vždy v popředí. Další informace a přesné předpisy lze nalézt na derwesten.de a a a a a a a a a a a a a "https://www.adac.de/verwecht/verkehrsrksungs-deutschland/dashcam/"> adac.de .
|