Pozor řidiči: Jak se vyhnout drahým pokutám za palubní kamery!

Pozor řidiči: Jak se vyhnout drahým pokutám za palubní kamery!

Letní měsíce jsou pro mnoho lidí časem dovolených. I když je cestování autem populárnější než kdy jindy, existují určitá nařízení, která musí řidiči dodržovat, aby se vyhnuli pokutám. Zejména použití palubních kamer, které jsou instalovány v mnoha vozidlech, způsobuje zmatek mezi cestujícími.

Například v Portugalsku jsou palubní kamery zcela zakázány. Tento zákaz je přísně vymáhán, protože používání palubních kamer je považováno za narušení soukromí. Řidičům, kteří toto pravidlo nedodrží, hrozí vysoké pokuty a možná i právní kroky. Také v Rakousku mohou pokuty za používání autokamer dosáhnout přemrštěných výšin, sankce dosahují až 10 000 eur – a v případě opakovaného porušení dokonce až 25 000 eur.

Právní situace v Německu

V Německu je používání palubních kamer povoleno pouze pro soukromé použití. To znamená, že řidiči mohou fotit za jízdy, pokud je nezveřejní bez souhlasu lidí na snímku. Od roku 2018 je také povoleno používat záznamy z palubní kamery jako důkazy u soudu v jednotlivých případech. Je však důležité, aby byly tyto záznamy pořizovány příležitostně, například v případě nehody nebo extrémního narušení dopravy.

Právní rámec, který upravuje používání palubních kamer v Německu, je úzce spojen s ochranou údajů. Uživatelé musí zajistit, aby neporušovali oprávněné zájmy třetích stran, které by mohly porušovat obecné nařízení o ochraně osobních údajů (GDPR). Vyhodnocování dat orgány dozoru nad ochranou dat je možné a neoprávněné použití dashcamů může mít za následek pokutu až 20 milionů eur nebo až 4 % ročního obratu společnosti. Přesto byly pokuty v Hesensku zatím nižší.

Právní situace v jiných evropských zemích

V jiných evropských zemích existují někdy velmi odlišné předpisy týkající se používání palubních kamer. Zatímco použití je bezproblémové v zemích, jako je Bosna a Hercegovina a Dánsko, zúčastněné osoby musí být po nehodě informovány. Jiné země jako Belgie a Lucembursko zakazují používání palubních kamer úplně, zatímco Francie a Finsko mají podobné předpisy. Přehled nejdůležitějších předpisů jasně ukazuje rozdíly:

Diskuse o právním rámci pro používání palubních kamer je v mnoha zemích stále v rané fázi. ADAC zdůrazňuje, že krátké nahrávky související s událostmi by měly být použitelné k objasnění otázky viny v situacích nehody. K dnešnímu dni některé soudy rozhodly, že trvalé, nevyprovokované nahrávky mohou za určitých okolností sloužit jako důkazy, ale musí být provedena rovnováha zájmů.

Je proto klíčové, aby se řidiči před cestou informovali o konkrétních předpisech v příslušné cílové zemi, aby se vyhnuli právním důsledkům. Od Portugalska po Rakousko existuje jasný rámec, který může regulovat cestování s palubními kamerami, ačkoli ochrana osobních práv by měla být vždy prioritou. Další informace a přesná pravidla najdou zájemci na adrese derwesten.de a adac.de.