Vozači pozor: Kako izbjeći skupe kazne za kameru!

Vozači pozor: Kako izbjeći skupe kazne za kameru!

Ljetni mjeseci za mnoge su vrijeme odmora. Iako je putovanje automobilom popularnije nego ikad, postoje neki propisi kojih se vozači moraju pridržavati kako bi izbjegli kazne. Posebice zbunjenost među putnicima izaziva uporaba kamera na instrument tabli, koje su ugrađene u mnoga vozila.

U Portugalu su, primjerice, dashcams potpuno zabranjene. Ova se zabrana strogo provodi jer se korištenje nadzornih kamera smatra narušavanjem privatnosti. Vozači koji se ne pridržavaju ovog pravila suočavaju se s visokim kaznama, a možda čak i sa pravnim postupkom. I u Austriji novčane kazne za korištenje nadzornih kamera mogu doseći pretjerano visoke razine, s kaznama do 10.000 eura - a u slučaju ponovljenih prekršaja čak i do 25.000 eura.

Pravna situacija u Njemačkoj

U Njemačkoj je uporaba nadzornih kamera dopuštena samo za privatnu upotrebu. To znači da vozači smiju fotografirati tijekom vožnje sve dok ih ne objave bez pristanka osoba na slici. Od 2018. također je dopušteno koristiti snimke dashcam-a kao dokaze na sudu u pojedinačnim slučajevima. Međutim, važno je da se te snimke naprave na temelju prigode, kao što je slučaj nesreće ili velikih smetnji u prometu.

Pravni okvir koji regulira korištenje nadzornih kamera u Njemačkoj usko je povezan sa zaštitom podataka. Korisnici moraju osigurati da ne krše legitimne interese trećih strana, čime bi mogli prekršiti Opću uredbu o zaštiti podataka (GDPR). Moguće su procjene podataka od strane nadzornih tijela za zaštitu podataka, a neovlaštena uporaba kamera na instrument tablici može rezultirati kaznama do 20 milijuna eura ili do 4% godišnjeg prometa tvrtke. Ipak, kazne u Hessenu dosad su bile niže.

Pravna situacija u drugim europskim zemljama

U drugim europskim zemljama ponekad postoje vrlo različiti propisi u vezi s korištenjem kamera na kontrolnoj tabli. Dok korištenje nije problematično u zemljama kao što su Bosna i Hercegovina i Danska, oni koji su uključeni moraju biti obaviješteni nakon nezgode. Druge zemlje poput Belgije i Luksemburga u potpunosti zabranjuju korištenje kamera na instrument tabli, dok Francuska i Finska imaju slične propise. Pregled najvažnijih propisa jasno pokazuje razlike:

Rasprava o pravnom okviru za korištenje kamera za dashcam još je u ranoj fazi u mnogim zemljama. ADAC naglašava da bi kratke snimke vezane uz događaje trebale biti upotrebljive za razjašnjavanje pitanja krivnje u situacijama nezgode. Do danas su neki sudovi presudili da trajne, ničim izazvane snimke mogu poslužiti kao dokaz u određenim okolnostima, ali se mora provesti ravnoteža interesa.

Stoga je ključno da se vozači prije putovanja informiraju o posebnim propisima u dotičnoj zemlji odredišta kako bi izbjegli pravne posljedice. Od Portugala do Austrije postoji jasan okvir koji može regulirati putovanje s kamerama na kontrolnoj tabli, iako bi zaštita osobnih prava uvijek trebala biti prioritet. Zainteresirani čitatelji mogu pronaći dodatne informacije i točne propise na derwesten.de i adac.de.