Dėmesio vairuotojai: Taip išvengsite brangios Dash Cam baudų!
Dėmesio vairuotojai: Taip išvengsite brangios Dash Cam baudų!
Portugal, Land - Vasaros mėnesiai yra daugelio žmonių atostogų laikas. Nors kelionės su savo automobiliais yra populiaresni nei bet kada anksčiau, yra keletas taisyklių, į kuriuos vairuotojai turi apsvarstyti, kad išvengtų baudų. Visų pirma, daugelyje transporto priemonių įrengtų „Dashcam“ naudojimas užtikrina painiavą keliautojams.
Pavyzdžiui, „Dash Cams“ Portugalijoje yra visiškai draudžiamos. Šis draudimas griežtai vykdomas, nes „Dash Cams“ naudojimas laikomas privatumo pažeidimu. Vairuotojai, kurie nesilaiko šio reglamento, turi tikėtis didelių baudų ir galbūt net teismo proceso. Austrijoje taip pat baudos gali pasiekti didžiules aukštumas už „Dashcams“ naudojimą, nes bausmės, kurios grasina iki 10 000 eurų, - pakartotinių pažeidimų atveju, net iki 25 000 eurų.Teisinė padėtis Vokietijoje
Vokietijoje „Dashcams“ naudojimas leidžiamas tik privačiai naudoti. Tai reiškia, kad vairuotojams leidžiama fotografuoti, kol jie važiuoja tol, kol jie jų neskelbia be pavaizduotų žmonių sutikimo. Nuo 2018 m. Taip pat buvo leista atskiroms byloms naudoti „Dashcam“ įrašus kaip įrodymus teisme. Vis dėlto svarbu, kad šie įrašai įvyktų tuo atveju, pavyzdžiui, įvykus avarijai ar su ekstremaliais eismo sutrikimais.
Teisinė sistema, reguliuojanti „Dash Cams“ naudojimą Vokietijoje, yra glaudžiai susijusios su duomenų apsauga. Vartotojai turi užtikrinti, kad nepažeistų trečiųjų šalių interesų, kurie galėtų pažeisti bendrą duomenų apsaugos reglamentą (GDPR). Galimi duomenų apsaugos priežiūros institucijų duomenų vertinimas, ir jei „Dash Cams“ naudojimas gali būti skiriamas iki 20 milijonų eurų baudų iki 4% metinės bendrovės apyvartos. Nepaisant to, baudos Hesse iki šiol pasiekė mažesnę sistemą.
Teisinė padėtis kitose Europos šalyse
Kitose Europos šalyse kartais galioja labai skirtingi reglamentai. Nors naudojimas yra neprogramingas tokiose šalyse kaip Bosnia-Hercegovina ir Danija, dalyvaujantys asmenys turi būti informuoti po avarijos. Kitos šalys, tokios kaip Belgija ir Liuksemburgas, visiškai draudžia naudoti brūkšnelius, o Prancūzijoje ir Suomijoje reglamentai saugomi panašiai. Svarbiausių taisyklių apžvalga paaiškina skirtumus:
Diskusija apie „Dashcams“ naudojimo teisinę sistemą vis dar yra ankstyvosiose etapuose daugelyje šalių. ADAC pabrėžia, kad trumpi, retkarčiais įrašymai, siekiant išsiaiškinti kaltės klausimą, turėtų būti naudojamas avarijos situacijose. Iki šiol kai kurie teismai nusprendė, kad tam tikromis aplinkybėmis nuolatiniai, atsitiktiniai įrašai gali būti įrodymai, tačiau turi įvykti interesų pusiausvyra.
Todėl vairuotojams labai svarbu sužinoti apie konkrečius atitinkamos tikslinės šalies reglamentus prieš kelionę, kad būtų išvengta teisinių padarinių. Nuo Portugalijos iki Austrijos yra aiški sistema, galinti reguliuoti keliones su „Dashcams“, pagal kurią asmeninių teisių apsauga visada turėtų būti pirmame plane. Daugiau informacijos ir tikslius reglamentus galima rasti Derwesten.de ir adac.de .| Details | |
|---|---|
| Ort | Portugal, Land |
| Quellen | |