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Atenção, motoristas: como evitar multas caras nas câmeras do painel!
Descubra quais são as regras de trânsito e as multas aplicáveis às viagens de férias de carro na Europa. Proteja seus direitos!
Atenção, motoristas: como evitar multas caras nas câmeras do painel!
Os meses de verão são época de férias para muitas pessoas. Embora viajar de carro seja mais popular do que nunca, existem alguns regulamentos que os motoristas devem seguir para evitar multas. Em particular, o uso de câmeras de painel, instaladas em muitos veículos, causa confusão entre os viajantes.
Em Portugal, por exemplo, as dashcams são completamente proibidas. Esta proibição é aplicada com rigor, pois o uso de dashcams é considerado uma invasão de privacidade. Os motoristas que não cumprirem esta regra enfrentarão multas pesadas e possivelmente até ações legais. Também na Áustria, as multas pela utilização de câmaras de instrumentos podem atingir níveis exorbitantes, com penalidades que podem ir até 10.000 euros - e, no caso de violações repetidas, até 25.000 euros.
Situação jurídica na Alemanha
Na Alemanha, o uso de câmeras de painel só é permitido para uso privado. Isso significa que os motoristas podem tirar fotos enquanto dirigem, desde que não as publiquem sem o consentimento das pessoas que aparecem na foto. Desde 2018, também foi permitido usar gravações da câmera do painel como prova em tribunal em casos individuais. No entanto, é importante que estas gravações sejam feitas de acordo com a ocasião, como em caso de acidente ou perturbações extremas de trânsito.
O quadro jurídico que regula a utilização de dashcams na Alemanha está intimamente ligado à protecção de dados. Os utilizadores devem garantir que não violam os interesses legítimos de terceiros, o que poderia violar o Regulamento Geral de Proteção de Dados (RGPD). As avaliações de dados pelas autoridades de supervisão da proteção de dados são possíveis e a utilização não autorizada de dashcams pode resultar em multas até 20 milhões de euros ou até 4% do volume de negócios anual de uma empresa. No entanto, as multas em Hesse têm sido até agora mais baixas.
Situação jurídica em outros países europeus
Noutros países europeus, por vezes existem regulamentações muito diferentes relativamente à utilização de dashcams. Embora a utilização não seja problemática em países como a Bósnia-Herzegovina e a Dinamarca, as pessoas envolvidas devem ser informadas após um acidente. Outros países, como a Bélgica e o Luxemburgo, proíbem totalmente a utilização de câmaras de instrumentos, enquanto a França e a Finlândia têm regulamentações semelhantes. Uma visão geral dos regulamentos mais importantes mostra claramente as diferenças:
| país | controlador |
|---|---|
| Bósnia-Herzegovina | Não tem problema, informe-nos sobre os problemas sem ácido |
| Bélgica | Não adianta |
| Dinamarca | Não tem problema, informe-nos sobre os problemas sem ácido |
| França | Não tem problema, informe-nos sobre os problemas sem ácido |
| Áustria | Apenas para uso privado |
| Portugal | Não adianta |
| Suecia | Substitua as sepulturas regularmente |
| Suíça | Não adianta |
A discussão sobre o quadro jurídico para a utilização de dashcams ainda está numa fase inicial em muitos países. O ADAC enfatiza que gravações curtas relacionadas a eventos devem ser utilizáveis para esclarecer a questão da culpa em situações de acidente. Até à data, alguns tribunais decidiram que gravações permanentes e não provocadas podem servir como prova em determinadas circunstâncias, mas deve ser alcançado um equilíbrio de interesses.
É, portanto, crucial que os condutores conheçam os regulamentos específicos do respetivo país de destino antes de viajar, a fim de evitar consequências jurídicas. De Portugal à Áustria, existe um quadro claro que pode regular as viagens com dashcams, embora a protecção dos direitos pessoais deva ser sempre a prioridade. Os leitores interessados podem encontrar mais informações e os regulamentos exatos em derwesten.de e adac.de.