Telkimishooaeg 2025: fookuses matkaautode uued ülevaatusnõuded!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Telkimine Saksamaal on jätkuvalt populaarne! Olulised näpunäited 2025. aasta puhkuseks marsruudi planeerimise, matkaauto ülevaatuse ja ohutuse kohta.

Camping in Deutschland bleibt angesagt! Wichtige Tipps zur Routenplanung, Wohnmobilprüfung und Sicherheit für Urlaub 2025.
Telkimine Saksamaal on jätkuvalt populaarne! Olulised näpunäited 2025. aasta puhkuseks marsruudi planeerimise, matkaauto ülevaatuse ja ohutuse kohta.

Telkimishooaeg 2025: fookuses matkaautode uued ülevaatusnõuded!

Telkimine on Saksamaal endiselt populaarne puhkusekoht neumarktaktuell.de teatatud. ADACi uuring näitab, et 55% telkimispuhkajatest reisib oma riigi piires. Teine suundumus näitab, et 41% vastajatest reisib sellistesse Euroopa riikidesse nagu Itaalia, Prantsusmaa ja Horvaatia, kusjuures populaarsed sihtkohad nõuavad sageli parkimiskoha eelnevat broneerimist.

Esmakordsete telkijate jaoks on realistlik lühikeste vahemaadega marsruudi planeerimine ülioluline. Ligikaudu kolmandik telkimispuhkajatest kasutab oma sõidukit, 27% aga rendib matkaautot. Üüritava haagissuvila suurus sõltub teie juhiloa tüübist. Enne 1999. aastat omandatud 3. klassi juhiluba omavatel kasutajatel on lubatud juhtida kuni 7,5 tonniseid sõidukeid. Pärast 1999. aastat kehtivate juhilubade puhul kehtib ülempiir 3,5 tonni, välja arvatud juhul, kui omandati ka C1-klass. Üle 7,5 tonni kaaluvate sõidukite puhul on nõutav kas C-klass või vana klass 2.

Kaalu juhtimine ja gaasisüsteemide kontroll

Telkijate jaoks on oluline küsimus sõiduki kogumassist, mis koosneb sõiduki massist, pagasist ja reisijatest. Kaalumärgi ületamine võib kaasa tuua mitte ainult trahve, vaid ka punkte Flensburgis. Seetõttu soovitavad eksperdid valida kerged matkatarvikud, osta tarvikud kohapealt ja veepaaki enne väljasõitu mitte täita.

Lisaks sõiduki kaalule ja pagasi kaalule on alates 19. juunist 2025 kõigile telkijatele oluline lisakohustus. Sellest kuupäevast alates peavad haagissuvilate ja haagissuvilate vedelgaasisüsteeme eksperdid iga kahe aasta tagant üle kontrollima. Selle määruse eesmärk on suurendada ohutust matkaautos toiduvalmistamisel, jahutamisel ja kütmisel ning vältida võimalikke õnnetusi, näiteks gaasilekkeid. Gaasikatse on põhiülevaatusest sõltumatu ja seda tuleb korrata pärast esimest katsekuupäeva.

Trahvid eeskirjade eiramise eest

Nende gaasitestide maksumus jääb 40–80 euro vahele ja võtab aega umbes 20–45 minutit. Sellegipoolest peavad ülevaatuse nõuet mittetäitvaid omanikke ootama trahvid, mis võivad olenevalt tähtaja ületamise ajast jääda 15–60 euro vahele. Teated defektsete ventiilide, voolikute või seadmete põhjustatud õnnetuste kohta näitavad selle eeskirja kiireloomulisust.

Telkimisel igakülgse ohutuse tagamiseks pakub ADACi testimiskeskus Nürnberg-Fürthis lisaks gaasitestidele ka hooajalisi kontrolle, nagu CamperCheck. Vajalike testide ja nende pakkujate kohta saavad huvilised lähemalt tutvuda vastavatelt veebilehtedelt.

Quellen: