Saison de camping 2025 : Focus sur les nouvelles exigences de contrôle pour les camping-cars !

Saison de camping 2025 : Focus sur les nouvelles exigences de contrôle pour les camping-cars !

Le camping reste une destination de vacances populaire en Allemagne, comme neumarktaktuell.de signalé. Une enquête de l'ADAC montre que 55 % des vacanciers en camping voyagent à l'intérieur de leur propre pays. Une autre tendance montre que 41 % des personnes interrogées voyagent vers des pays européens comme l'Italie, la France et la Croatie, où les destinations populaires nécessitent souvent de réserver à l'avance une place de parking.

Pour les nouveaux campeurs, une planification d’itinéraire réaliste avec de courtes distances est cruciale. Environ un tiers des vacanciers en camping utilisent leur propre véhicule, tandis que 27 % louent un camping-car. La taille du camping-car que vous louez dépend du type de permis de conduire dont vous disposez. Les utilisateurs titulaires d'un permis de conduire de classe 3 obtenu avant 1999 sont autorisés à conduire des véhicules pesant jusqu'à 7,5 tonnes. Pour les permis de conduire postérieurs à 1999, une limite supérieure de 3,5 tonnes s'applique, sauf si la classe C1 a également été acquise. Pour les véhicules de plus de 7,5 tonnes, soit la classe C, soit l'ancienne classe 2 est requise.

Gestion du poids et contrôle des systèmes de gaz

Un problème important pour les campeurs est le poids total du véhicule, qui comprend le poids du véhicule, les bagages et les passagers. Le dépassement de la barre de poids peut entraîner non seulement des amendes, mais aussi des points à Flensburg. Les experts recommandent donc de choisir des accessoires de camping légers, d’acheter des fournitures sur place et de ne pas remplir le réservoir d’eau avant le départ.

Au poids du véhicule et des bagages s'ajoute depuis le 19 juin 2025 une obligation supplémentaire importante pour tous les campeurs. À partir de cette date, les installations de gaz liquéfié des mobil-homes et caravanes doivent être inspectées par des experts tous les deux ans. Cette réglementation vise à accroître la sécurité lors de la cuisson, de la climatisation et du chauffage dans le camping-car et à éviter d'éventuels accidents, tels que des fuites de gaz. Le test de gaz est indépendant du contrôle principal et doit être répété après la première date de test.

Amendes en cas de non-respect

Les coûts de ces tests de gaz se situent entre 40 et 80 euros et durent environ 20 à 45 minutes. Néanmoins, les propriétaires qui ne respectent pas l'obligation de contrôle doivent s'attendre à des amendes, qui peuvent aller de 15 à 60 euros, selon la durée du dépassement du délai. Les rapports d'accidents causés par des vannes, des tuyaux ou des dispositifs défectueux illustrent l'urgence de cette réglementation.

Pour garantir une sécurité totale en camping, le centre de test ADAC de Nuremberg-Fürth propose non seulement des tests de gaz, mais également des contrôles saisonniers tels que le CamperCheck. Les personnes intéressées peuvent en savoir plus sur les tests requis et leurs prestataires sur les sites Internet concernés.