Sezon kempingowy 2025: Nowe wymogi kontrolne dla samochodów kempingowych w centrum uwagi!

Sezon kempingowy 2025: Nowe wymogi kontrolne dla samochodów kempingowych w centrum uwagi!

Kemping pozostaje popularnym miejscem wypoczynku w Niemczech, np neumarktaktuell.de zgłoszone. Ankieta przeprowadzona przez ADAC pokazuje, że 55% urlopowiczów na kempingach podróżuje po własnym kraju. Kolejna tendencja pokazuje, że 41% respondentów podróżuje do krajów europejskich, takich jak Włochy, Francja i Chorwacja, a popularne kierunki często wymagają wcześniejszej rezerwacji miejsca parkingowego.

Dla osób, które wybierają się na obóz po raz pierwszy, kluczowe znaczenie ma realistyczne planowanie trasy z uwzględnieniem krótkich dystansów. Około jedna trzecia urlopowiczów na kempingach korzysta z własnego pojazdu, a 27% wynajmuje samochód kempingowy. Wielkość wynajmowanego kampera zależy od rodzaju posiadanego prawa jazdy. Osoby posiadające prawo jazdy kategorii 3 uzyskane przed 1999 rokiem mogą kierować pojazdami do 7,5 tony. W przypadku praw jazdy wydanych po 1999 r. obowiązuje górna granica 3,5 tony, chyba że nabyto również kategorię C1. W przypadku pojazdów powyżej 7,5 tony wymagana jest klasa C lub stara klasa 2.

Zarządzanie wagą i sprawdzanie instalacji gazowych

Ważną kwestią dla kamperów jest masa całkowita pojazdu, na którą składa się masa pojazdu, bagaż i pasażerowie. Przekroczenie dopuszczalnej masy może skutkować nie tylko karami finansowymi, ale także punktami we Flensburgu. Dlatego eksperci zalecają wybieranie lekkich akcesoriów kempingowych, kupowanie zapasów na miejscu i nie uzupełnianie zbiornika wody przed wyjazdem.

Oprócz wagi pojazdu i bagażu od 19 czerwca 2025 roku obowiązuje dodatkowy obowiązek, ważny dla wszystkich wczasowiczów. Od tej daty instalacje na gaz płynny w przyczepach kempingowych i przyczepach kempingowych muszą być poddawane przeglądom przez rzeczoznawców co dwa lata. Celem niniejszego rozporządzenia jest zwiększenie bezpieczeństwa podczas gotowania, chłodzenia i ogrzewania w kamperze oraz uniknięcie potencjalnych wypadków, takich jak wycieki gazu. Próba gazowa jest niezależna od przeglądu głównego i należy ją powtórzyć po pierwszym terminie kontroli.

Kary za nieprzestrzeganie przepisów

Koszty tych testów gazu wahają się od 40 do 80 euro i trwają około 20 do 45 minut. Niemniej jednak właściciele, którzy nie dopełnią wymogu kontroli, muszą spodziewać się kar finansowych, które mogą wynieść od 15 do 60 euro, w zależności od tego, jak długo przekroczony jest termin. Raporty o wypadkach spowodowanych wadliwymi zaworami, wężami lub urządzeniami ilustrują pilność tego rozporządzenia.

Aby zapewnić kompleksowe bezpieczeństwo podczas biwakowania, centrum testowe ADAC w Norymberdze-Fürth oferuje nie tylko testy gazu, ale także kontrole sezonowe, takie jak CamperCheck. Zainteresowani mogą dowiedzieć się więcej o wymaganych testach i ich dostawcach na odpowiednich stronach internetowych.