Griežtos taisyklės nameliams ant ratų: štai kaip brangsta laukinis kempingas!

Griežtos taisyklės nameliams ant ratų: štai kaip brangsta laukinis kempingas!

Europoje vis griežtėja taisyklės dėl nakvynės nameliuose ant ratų. Siekdamos sumažinti poveikį aplinkai ir palaikyti viešąją tvarką, šalys priima įstatymus, draudžiančius nakvoti ne oficialiose automobilių stovėjimo aikštelėse. Garsiai „Blackout“ naujienos Šios priemonės turi įtakos ne tik populiarioms turistinėms vietoms, bet ir šalims, vertinamoms dėl savo prigimties ir lankstumo.

Ypač griežtas pavyzdys yra naujos taisyklės Graikijoje. 2025 m. sausio mėn. įsigaliojo Įstatymas 5170/2025, draudžiantis statyti ir nakvoti namelius ant ratų viešosiose erdvėse. Tai ypač paliečia paplūdimius, miškus ir viešąsias automobilių stovėjimo aikšteles. Už pažeidimus gresia baudos iki 3000 eurų ir laisvės atėmimas iki trijų mėnesių. Nakvynė privačioje valdoje nebeleidžiama, net jei savininkas sutinka.

Taisyklės Centrinėje Europoje

Vidurio Europa taip pat yra griežta ir nepalenkiama, kai reikia reguliuoti keliones ant ratų. Laukiniai kempingai Nyderlanduose yra visiškai uždrausti; nakvynė leidžiama tik oficialiose aikštelėse ir licencijuotose stovyklavietėse. Liuksemburge kaimo vietovėse taikomos griežtos taisyklės ir intensyvi kontrolė. Šveicarija leidžia nemokamai nakvoti tik aiškiai pažymėtose vietose, o daugelis kantonų turi savo taisykles.

Nors Čekijos Respublikoje nėra tiesioginio laukinių stovyklaviečių draudimo, nakvynė praktiškai leidžiama tik oficialiose stovyklavietėse. JK vietos valdžios institucijos reglamentuoja keliones ant ratų; Šiaurės Jorkšyre taikomas 18 mėnesių bandomasis draudimas nakčiai statyti namelius ant ratų. Lankašyre draudžiama stovėti ant jūros kranto nuo 6 iki 8 val., pažeidėjams gresia baudos iki 70 svarų sterlingų.

Pokyčiai Pietų Europoje

Pietinės šalys, tokios kaip Ispanija, taip pat sugriežtino savo taisykles. Kosta Blankos pakrantės miestuose, tokiuose kaip Santa Pola ir Elche, 2025 m. buvo įvesti nauji draudimai statyti namelius ant ratų. Saugomose teritorijose, tokiose kaip Águilas, buvo įrengtos aukščio užtvaros, kad RV nepatektų. Tai yra didesnės tendencijos Europoje dalis, dėl kurios laukinių stovyklaviečių bandymai daugelyje regionų tampa sudėtingesni.

Paprastai keliautojams rekomenduojama iš anksto sužinoti apie vietines taisykles. Daugelyje regionų spontaniškos nakvynės nebeįmanomos. Laukiniams kempingams palanki „kiekvieno žmogaus teisė“ leidžiama tik keliose šalyse, pavyzdžiui, Norvegijoje ir Švedijoje, o daugelyje kitų, įskaitant Italiją, Prancūziją ir Nyderlandus, taikomi griežti draudimai. Be to, apskritai nerekomenduojama stovyklauti miškuose ir draustiniuose, nes tai dažnai yra draudžiama.

Patarimai RV keliautojams

Keliautojai taip pat turėtų žinoti, kad teisinė laukinių stovyklaviečių padėtis Europoje yra labai įvairi ir dažnai paini. Norint išvengti baudų, kurios priklausomai nuo šalies gali svyruoti nuo 100 iki 2500 eurų, reikėtų iš anksto pasidomėti konkrečiomis nuostatomis. Miegoti automobilyje dažnai leidžiama tol, kol jis yra saugioje stovėjimo vietoje, o viešnagė trunka ne ilgiau kaip vieną naktį. ADAC automobilių stovėjimo vietų vadovas 2025 taip pat siūlo naudingos informacijos apie daugiau nei 6800 automobilių stovėjimo vietų ir stovyklaviečių 37 Europos šalyse, kurios yra gera alternatyva nesaugiam nakvynei.

Laiku teikti informaciją apie vietinius teisės aktus ir naudotis oficialiomis automobilių stovėjimo vietomis tampa vis svarbesnė keliautojams visoje Europoje.