Perda de bagagem na descida: a Europa melhora o manuseio do tráfego aéreo!

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Von: wom87

Erfahren Sie, wie Europa 2024 die Gepäckfehlleitungen erheblich reduzierte und neue digitale Lösungen für Reisende einführt.
Descubra como a Europa em 2024 apresenta os tubos de bagagem reduzidos e introduzidos significativamente novas soluções digitais para os viajantes. (Symbolbild/ER)

Europa, EU - A indústria européia de tráfego aéreo fez um progresso considerável ao lidar com problemas de bagagem em 2024. De acordo com Causas dos equívocos

A causa mais comum de tubos de bagagem em 2024 foi a bagagem tardia, que fez 74 % dos casos, seguidos por erros de recarga, que representaram 41 % dos equívocos. A bagagem danificada ou saqueada fez 18 % dos incidentes, enquanto a bagagem perdida ou roubada foi feita 8 %. Um aumento nos problemas operacionais, como alfândega e atrasos climáticos, causou um aumento para 10 % das falhas. No geral, o número absoluto de bagagem equivocada aumentou ligeiramente para 36,2 milhões, ante 36,1 milhões no ano anterior.

No entanto, há um desenvolvimento positivo no tempo de processamento da bagagem equivocada. Mais de 61 % deles foram processados ​​e retornados dentro de 48 horas. Essa eficiência é particularmente importante para os passageiros suportados por atualizações em tempo real e sistemas automatizados. Em 2024, 42 % dos viajantes receberam atualizações em tempo real em sua bagagem, o que corresponde a um aumento de 4 % em comparação com o ano anterior

Investimentos em tecnologias

O progresso do setor é promovido principalmente investindo em sistemas digitais, como rastreamento em tempo real e rastreamento automatizado. Sita, fornecedora de soluções para o setor de aviação, estima os danos econômicos devido a problemas de bagagem para 2024 em cerca de US $ cinco bilhões. A introdução da nova versão 2 padrão da Modern Baggage Messaging (MBM) deve melhorar ainda mais a qualidade dos dados e também reduzir a taxa de erro.

De acordo com a IATA Resolution 753, as companhias aéreas agora são obrigadas a perseguir a bagagem em quatro pontos-chave: com check-in, sobrecarga, chegada e entrega. Tais medidas fortalecem a confiança dos passageiros no gerenciamento de bagagens. Além disso, 66 % das companhias aéreas planejam implementar sistemas automatizados de queda de bolsas até 2027, enquanto 65 % dos aeroportos desejam introduzir sistemas biométricos de queda de bolsas de autoatendimento.

A melhoria contínua no processamento de bagagens mostra que o setor de aviação está determinado a neutralizar os desafios do passado e a otimizar a experiência de viagem para os passageiros. O progresso no gerenciamento de bagagens é uma etapa positiva nessa direção.

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OrtEuropa, EU
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