血统中的行李损失：欧洲改善了空中交通处理！

血统中的行李损失：欧洲改善了空中交通处理！

Europa, EU - 欧洲空中交通行业在2024年处理行李问题方面取得了很大进展。 2022年。这一发展是在欧洲创纪录的乘客量的背景下进行的，并表明该行业正处于改善行李处理的正确道路上。

误解的原因

2024年行李管道的最常见原因是迟到的行李，造成74％的案件，随后重新加载错误，占误解的41％。损坏或掠夺的行李造成了18％的事件，而丢失或被盗的行李造成了8％。习俗和天气延迟等操作问题的增加导致失败的10％增加。总体而言，误导的行李的绝对数量从上一年的3610万人略微增加到3620万。

但是，在误导行李的处理时间内有积极的发展。超过61％的人在48小时内进行了处理并返回。对于那些受到实时更新和自动化系统支持的乘客而言，这种效率尤其重要。在2024年，有42％的旅行者收到了行李的实时更新，与上一年相比，这相当于4％

技术投资

行业的进步主要是通过投资数字系统（例如实时跟踪和自动跟踪）来促进的。航空业解决方案的提供商SITA估计，由于行李问题2024年，经济损失约为50亿美元。引入新的标准现代行李消息传递（MBM）版本2应该进一步提高数据质量并降低错误率。

根据IATA第753号决议，航空公司现在必须在四个关键点上行李：签入，超负荷，到达和交货。这种措施加强了乘客在行李管理方面的信任。此外，有66％的航空公司计划到2027年实施自动袋掉落系统，而65％的机场则希望引入生物识别自助袋降落系统。

行李处理的持续改进表明，航空业决心抵消过去的挑战并优化乘客的旅行体验。行李管理的进展是朝这个方向迈出的积极一步。