Řecko zavádí nový příjezdový poplatek pro výletníky!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Řecko zavede od července 2025 poplatek za příjezd pro cestující na výletních lodích, aby bylo možné kontrolovat masovou turistiku a posilovat místní ekonomiky.

Griechenland führt ab Juli 2025 eine Ankunftsgebühr für Kreuzfahrtpassagiere ein, um Massentourismus zu steuern und lokale Wirtschaft zu stärken.
Řecko zavede od července 2025 poplatek za příjezd pro cestující na výletních lodích, aby bylo možné kontrolovat masovou turistiku a posilovat místní ekonomiky.

Řecko zavádí nový příjezdový poplatek pro výletníky!

Řecko, jedna z nejoblíbenějších destinací výletních turistů, zavádí od 1. července nový příjezdový poplatek pro cestující na výletních lodích. To činí pět eur na osobu za každé opuštění břehu v řeckém přístavu. Na známých kykladských ostrovech Mykonos a Santorini musí turisté zaplatit dokonce 20 eur; mimo sezónu je částka snížena na 3 eura a 12 eur. Důvodem tohoto opatření je zvyšující se zátěž masového cestovního ruchu, která postihuje především malá pobřežní města, ostrovy a historická města ve Středomoří. Téměř 3,8 milionu Němců se v roce 2024 vydalo na okružní plavbu ve srovnání s pouhými 890 000 v roce 2004, což vedlo k přeplnění a odpadu v postižených regionech. V roce 2022 dorazilo do Řecka celkem 1,86 milionu cestujících na výletních plavbách z celého světa, přičemž místní hlasy stále hlasitěji poukazovaly na to, že tito turisté přispívají k místní ekonomice jen málo, protože většina zůstává na palubě jen krátce a jí.

Řecká vláda také plánuje přísnější pravidla pro plavby, protože narůstá přeplněnost a ekologické problémy. Starosta Nikos Zorzos ze Santorini předložil alarmující údaje o rostoucí spotřebě vody: spotřeba vody se od roku 2012 do roku 2019 zdvojnásobila, s dalším nárůstem o 18 procent za poslední tři roky a dokonce o 22 procent během jednoho roku. Místní odsolovací kapacity, které byly původně navrženy na 15 let, podle Zorzose vystačí pouze na pět let. Nadměrný rozvoj navíc způsobuje nenapravitelné škody na jedinečné krajině ostrovů.

Vlády a společnosti reagovaly na výzvy

Premiér Kyriakos Mitsotakis již oznámil, že plavby by mohly být v budoucnu omezeny. Mezi možná opatření patří omezení kotvišť nebo nabídková řízení pro lodě. To je zvláště důležité, protože okružní plavby vygenerovaly v roce 2023 příjmy ve výši 847 milionů EUR, což je více než dvojnásobek oproti předchozímu roku. Úkolem však zůstává přesné určení příjmů na ostrov, protože mnoho lodí kotví v Pireu a na několika ostrovech.

Napětí výletní turistiky je zvláště citelné na oblíbených ostrovech Santorini, Mykonos a Korfu. Navzdory ekonomickému potenciálu, který tito turisté přinášejí, mnoho cestovatelů často zůstává přes noc na palubě svých lodí a během svého pobytu nejedí v místních restauracích. To výrazně snižuje ekonomický přínos pro ostrovy. Premiér Mitsotakis také varuje, že přeplněnost výletními turisty by mohla odradit další návštěvníky.

Hlasy z výletního průmyslu jsou rozdělené. Chris Theophilides, generální ředitel Celestyal, podporuje plány řecké vlády a navrhuje vylepšený systém rezervace kotvišť. Naproti tomu Josh Weinstein, generální ředitel společnosti Carnival, popisuje plánovaná omezení jako „bohužel samozřejmá“. Sdružení obchodu s výletními loděmi (CLIA) také plánuje prodloužit plavební sezónu a předělat stávající kotviště tak, aby odpovídala turistickým výzvám.

Nové předpisy a vývoj by mohly výrazně změnit budoucnost výletní turistiky v Řecku pro cestovatele i místní obyvatele. Zatímco turistický průmysl si klade za cíl i nadále významně přispívat k místní ekonomice, zároveň je třeba brát v úvahu potřeby místního obyvatelstva a životního prostředí, aby se podpořil udržitelný rozvoj.

Pro více informací o nových poplatcích a jejich dopadu na řecký cestovní ruch si prosím přečtěte zprávy z Watson a denní zprávy.

Quellen: