Grækenland indfører nyt ankomstgebyr for krydstogtsturister!

Grækenland indfører nyt ankomstgebyr for krydstogtsturister!

Grækenland, en af ​​de mest populære destinationer for krydstogtsturister, indfører et nyt ankomstgebyr for krydstogtpassagerer fra 1. juli. Det svarer til fem euro pr. person for hver landrejse i en græsk havn. På de velkendte Kykladerne Mykonos og Santorini skal turister endda betale 20 euro; i lavsæsonen reduceres beløbet til henholdsvis tre euro og 12 euro. Årsagen til denne foranstaltning er den stigende byrde af masseturisme, som primært rammer små kystbyer, øer og historiske byer i Middelhavet. Næsten 3,8 millioner tyskere tog et krydstogt i 2024 sammenlignet med kun 890.000 i 2004, hvilket førte til overbelægning og affald i de ramte regioner. I 2022 ankom i alt 1,86 millioner krydstogtrejsende fra hele verden til Grækenland, hvor lokale stemmer i stigende grad påpegede, at disse turister bidrager lidt til den lokale økonomi, da de fleste kun opholder sig kort og spiser om bord.

Den græske regering planlægger også strengere regler for krydstogter, efterhånden som overbelægning og miljøproblemer øges. Borgmester Nikos Zorzos fra Santorini har fremlagt alarmerende data om stigende vandforbrugstal: Vandforbruget er fordoblet fra 2012 til 2019, med en yderligere stigning på 18 procent i de sidste tre år og endda 22 procent inden for et år. Ifølge Zorzos er den lokale afsaltningskapacitet, som oprindeligt var designet til at holde i 15 år, kun tilstrækkelig i fem år. Derudover forårsager overdreven udvikling uoprettelig skade på øernes unikke landskab.

Regeringer og virksomheder reagerede på udfordringerne

Premierminister Kyriakos Mitsotakis har allerede meddelt, at krydstogter kan begrænses i fremtiden. Mulige foranstaltninger omfatter begrænsning af kajpladser eller udbudsprocedurer for skibe. Dette er særligt relevant, da krydstogter genererede en omsætning på €847 millioner i 2023, mere end det dobbelte af året før. Udfordringen er dog stadig at præcist bestemme omsætningen pr. ø, da mange skibe lægger til i Piræus og på flere øer.

Krydstogtsturismens belastning mærkes især på de populære øer Santorini, Mykonos og Korfu. På trods af det økonomiske potentiale disse turister bringer, overnatter mange rejsende ofte ombord på deres skibe og spiser ikke på lokale restauranter under deres ophold. Dette reducerer den økonomiske fordel for øerne markant. Premierminister Mitsotakis advarer også om, at overbelægning af krydstogtsturister kan afskrække andre besøgende.

Stemmerne fra krydstogtbranchen er delte. Chris Theophilides, CEO for Celestyal, støtter den græske regerings planer og foreslår et forbedret kajreservationssystem. I modsætning hertil beskriver Josh Weinstein, CEO for Carnival, de planlagte restriktioner som "desværre selvfølgelige". Cruise Ship Trade Association (CLIA) planlægger også at forlænge krydstogtsæsonen og forny eksisterende kajpladser for at imødekomme turismeudfordringer.

De nye regler og udviklinger kan markant ændre fremtiden for krydstogtsturismen i Grækenland for både rejsende og lokalbefolkningen. Mens turistindustrien sigter mod fortsat at yde et væsentligt bidrag til den lokale økonomi, skal der samtidig tages hensyn til lokalbefolkningens og miljøets behov for at fremme en bæredygtig udvikling.

For mere information om de nye gebyrer og deres indvirkning på græsk turisme, læs venligst rapporter fra Watson og daglige nyheder.