Kreeka tutvustab kruiisituristidele uut saabumistasu!

Kreeka tutvustab kruiisituristidele uut saabumistasu!

Santorini, Griechenland - Kreeka, kes on kruiisituristide üks populaarsemaid sihtkohti, tutvustab 1. juulist kruiisireisijatele uut saabumistasu. See on Kreeka sadamas iga riigi jõugu kohta viis eurot inimese kohta. Tuntud Kykladeni saartel Mykonos ja Santorini peavad turistid maksma isegi 20 eurot, madalal hooajal vähendatakse summat kolme euroni või 12 euroni. Selle meetme põhjuseks on massiturismi kasvav koormus, mis mõjutab peamiselt Vahemere väikseid rannikuäärseid linnu, saarte ja ajaloolisi linnu. Ligi 3,8 miljonit sakslast läbis kruiisi 2024. aastal, 2004. aastal vaid 890 000 -ga, mis põhjustab mõjutatud piirkondade ülerahvastatust ja prügi. Aastal 2022 tuli Kreekasse kokku 1,86 miljonit kruiisireisijat kogu maailmast, kusjuures kohalikud elanikud on valjemad ja valjemad, mis näitavad, et need turistid panustavad kohalikule majandusele vähe, kuna enamik neist püsib vaid lühidalt ja söövad pardal.

Kreeka valitsus kavandab ka kruiiside rangemaid reegleid, kuna ülerahvastatus ja keskkonnaprobleemid suurenevad. Santorini linnapea Nikos Zorzos on esitanud murettekitavaid andmeid suurenevate veetarbimise näitajate kohta: aastatel 2012–2019 kahekordistus veetarbimine - viimase kolme aasta jooksul suurenes 18 protsenti ja isegi 22 protsenti ühe aasta jooksul. Zorzose sõnul piisab vaid viieks aastaks, mis oli algselt kavandatud 15 aastaks kavandatud kohalikest magestamisvõimsustest. Lisaks põhjustab liigne areng saarte ainulaadse maastiku korvamatut kahju.

Valitsused ja ettevõtted reageerisid väljakutsetele

peaminister Kyriako Mitsotakis on juba teatanud, et tulevikus võib kruiisid olla piiratud. Võimalikud meetmed hõlmavad laevade baaskohtade või pakkumisprotseduuride piiramist. See on eriti asjakohane, kuna kruiisid teenisid 2023. aastal 847 miljonit eurot, mis on rohkem kui kaks korda rohkem kui eelmisel aastal. Väljakutse on siiski endiselt müügi täpne määramine saare kohta, kuna paljud laevad loovad Piraeuses ja mitmel saarel.

Kruiisi turismi koormust saab tunda eriti Santorini, Mykonos ja Corfu populaarsetel saartel. Hoolimata majanduslikust potentsiaalist, mille need turistid endaga kaasa võtavad, veedavad paljud reisijad ööbimise ajal sageli öö oma laevade pardal ja söövad kohalikes restoranides. See vähendab saarte majanduslikku kasu märkimisväärselt. Peaminister Mitsotakis hoiatab ka, et kruiisituristide ülerahvastatus võib teisi külastajaid heidutada.

Kruiisitööstuse hääli jagatakse. Celestyal tegevjuht Chris Theophilides toetab Kreeka valitsuse plaane ja pakub välja kaide jaoks paremat broneerimissüsteemi. Seevastu karnevali tegevjuht Josh Weinstein kirjeldab kavandatud piiranguid kui "muidugi kahjuks". Kruiisilaevade kaubandusühendus (CLIA) kavatseb ka kruiisihooaega pikendada ja olemasolevaid kaisid turismi väljakutsete täitmiseks üle vaadata.

Uute eeskirjade ja arengute tõttu võib Kreekas kruiisi turismi tulevik otsustavalt muutuda nii rändurite kui ka kohalike jaoks. Kuigi turismitööstus annab jätkuvalt olulise panuse kohalikule majandusele, tuleb säästva arengu edendamiseks arvesse võtta ka kohalike elanike ja keskkonna vajadusi.

Lisateavet uute tasude ja nende mõju kohta Kreeka turismile, lugege palun aruandeid watson ja Tagesschau .