Grčka uvodi novu naknadu za dolazak turista na kruzeru!

Grčka uvodi novu naknadu za dolazak turista na kruzeru!

Grčka, jedno od najpopularnijih odredišta za turiste na kruzerima, od 1. srpnja uvodi novu naknadu za dolaske za putnike na kruzerima. To iznosi pet eura po osobi za svako izlazak na obalu u grčkoj luci. Na poznatim cikladskim otocima Mikonosu i Santoriniju turisti moraju izdvojiti čak 20 eura; izvan sezone iznos je smanjen na tri eura odnosno 12 eura. Razlog za ovu mjeru je sve veći teret masovnog turizma koji prvenstveno pogađa mala obalna mjesta, otoke i povijesne gradove na Mediteranu. Gotovo 3,8 milijuna Nijemaca krenulo je na krstarenje 2024. godine, u usporedbi sa samo 890 000 2004. godine, što je dovelo do prenapučenosti i smeća u pogođenim regijama. Godine 2022. ukupno je 1,86 milijuna putnika s krstarenja iz cijelog svijeta stiglo u Grčku, a lokalni glasovi su sve glasniji koji ističu da ti turisti malo pridonose lokalnom gospodarstvu jer većina ostaje samo kratko i jede na brodu.

Grčka vlada također planira stroža pravila za krstarenja jer se povećava pretrpanost i ekološki problemi. Gradonačelnik Santorinija Nikos Zorzos iznio je alarmantne podatke o sve većoj potrošnji vode: potrošnja vode se udvostručila od 2012. do 2019., s daljnjim povećanjem od 18 posto u posljednje tri godine i čak 22 posto unutar jedne godine. Prema Zorzosovim riječima, lokalni kapaciteti za desalinizaciju, koji su izvorno projektirani da traju 15 godina, dovoljni su samo za pet godina. Osim toga, pretjerana izgradnja nanosi nepopravljivu štetu jedinstvenom krajoliku otoka.

Vlade i tvrtke odgovorile su na izazove

Premijer Kyriakos Mitsotakis već je najavio da bi krstarenja u budućnosti mogla biti ograničena. Moguće mjere uključuju ograničavanje vezova ili natječajne procedure za brodove. Ovo je posebno važno jer su krstarenja ostvarila prihod od 847 milijuna eura u 2023., što je više nego dvostruko više nego prethodne godine. Međutim, ostaje izazov točno odrediti prihod po otoku, jer mnogi brodovi pristaju u Pireju i na nekoliko otoka.

Napetost kruzerskog turizma posebno se osjeća na popularnim otocima Santorini, Mykonos i Krf. Unatoč ekonomskom potencijalu koji ovi turisti donose, mnogi putnici često ostaju prespavati na svojim brodovima i ne jedu u lokalnim restoranima tijekom svog boravka. Time se znatno smanjuje gospodarska korist za otoke. Premijer Mitsotakis također upozorava da bi prenapučenost turista s kruzera mogla odvratiti druge posjetitelje.

Glasovi iz kruzerske industrije podijeljeni su. Chris Theophilides, izvršni direktor tvrtke Celestyal, podržava planove grčke vlade i predlaže poboljšani sustav rezervacija vezova. Nasuprot tome, Josh Weinstein, izvršni direktor Carnivala, opisuje planirana ograničenja kao "nažalost samorazumljiva". Udruga trgovačkih brodova za kružna putovanja (CLIA) također planira produžiti sezonu krstarenja i obnoviti postojeće vezove kako bi odgovorila na izazove turizma.

Novi propisi i razvoj mogli bi značajno promijeniti budućnost turizma krstarenja u Grčkoj i za putnike i za lokalno stanovništvo. Dok turistička industrija ima za cilj nastaviti davati značajan doprinos lokalnom gospodarstvu, istovremeno se moraju uzeti u obzir potrebe lokalnog stanovništva i okoliša kako bi se promicao održivi razvoj.

Za više informacija o novim naknadama i njihovom utjecaju na grčki turizam pročitajte izvješća iz Watsone i dnevne vijesti.