Grieķija ievieš jaunu iebraukšanas maksu kruīzu tūristiem!

Grieķija ievieš jaunu iebraukšanas maksu kruīzu tūristiem!

Grieķija, kas ir viens no populārākajiem kruīzu tūristu galamērķiem, no 1. jūlija ievieš jaunu ielidošanas maksu kruīzu pasažieriem. Tas ir pieci eiro vienai personai par katru atvaļinājumu no krasta Grieķijas ostā. Pazīstamajās Kiklādu salās Mikonas un Santorini tūristiem jāmaksā pat 20 eiro; nesezonā summa tiek samazināta līdz attiecīgi trīs eiro un 12 eiro. Šī pasākuma iemesls ir pieaugošais masu tūrisma slogs, kas galvenokārt skar mazās piekrastes pilsētas, salas un vēsturiskās pilsētas Vidusjūrā. Gandrīz 3,8 miljoni vāciešu devās kruīzā 2024. gadā, salīdzinot ar tikai 890 000 2004. gadā, izraisot pārapdzīvotību un atkritumus skartajos reģionos. 2022. gadā Grieķijā ieradās kopumā 1,86 miljoni kruīzu ceļotāju no visas pasaules, un vietējie iedzīvotāji arvien skaļāk norāda, ka šie tūristi dod nelielu ieguldījumu vietējā ekonomikā, jo lielākā daļa uz kuģa uzturas tikai īsu laiku un ēd.

Grieķijas valdība plāno arī stingrākus noteikumus kruīziem, jo ​​pieaug pārapdzīvotība un vides problēmas. Santorini mērs Nikoss Zorzoss ir iesniedzis satraucošus datus par pieaugošajiem ūdens patēriņa rādītājiem: ūdens patēriņš no 2012. līdz 2019. gadam ir dubultojies, pēdējos trīs gados palielinoties vēl par 18 procentiem un viena gada laikā pat par 22 procentiem. Pēc Zorzosa teiktā, vietējās atsāļošanas jaudas, kas sākotnēji bija paredzētas 15 gadiem, ir pietiekamas tikai pieciem gadiem. Turklāt pārmērīga attīstība rada neatgriezenisku kaitējumu salu unikālajai ainavai.

Valdības un uzņēmumi atbildēja uz izaicinājumiem

Premjerministrs Kiriakoss Mitsotakis jau paziņojis, ka kruīzi nākotnē varētu tikt ierobežoti. Iespējamie pasākumi ietver piestātņu ierobežošanu vai konkursa procedūras kuģiem. Tas ir īpaši svarīgi, jo 2023. gadā kruīzu ieņēmumi bija 847 miljoni eiro, kas ir vairāk nekā divas reizes vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tomēr joprojām ir grūti precīzi noteikt ieņēmumus uz katru salu, jo daudzi kuģi piestāj Pirejā un vairākās salās.

Kruīzu tūrisma spriedze ir īpaši jūtama populārajās Santorini, Mikonas un Korfu salās. Neskatoties uz šo tūristu sniegto ekonomisko potenciālu, daudzi ceļotāji bieži nakšņo uz saviem kuģiem un uzturēšanās laikā neēd vietējos restorānos. Tas ievērojami samazina salu ekonomisko ieguvumu. Premjerministrs Mitsotakis arī brīdina, ka kruīzu tūristu pārapdzīvotība var atturēt citus apmeklētājus.

Kruīzu industrijas balsis dalās. Celestyal izpilddirektors Kriss Teofilids atbalsta Grieķijas valdības plānus un ierosina uzlabot piestātņu rezervēšanas sistēmu. Turpretim Džošs Vainšteins, Carnival izpilddirektors, plānotos ierobežojumus raksturo kā "diemžēl pašsaprotamus". Kruīzu kuģu tirdzniecības asociācija (CLIA) arī plāno pagarināt kruīzu sezonu un atjaunot esošās piestātnes, lai apmierinātu tūrisma problēmas.

Jaunie noteikumi un norises varētu būtiski mainīt kruīzu tūrisma nākotni Grieķijā gan ceļotājiem, gan vietējiem iedzīvotājiem. Lai gan tūrisma nozares mērķis ir arī turpmāk sniegt būtisku ieguldījumu vietējā ekonomikā, tajā pašā laikā, lai veicinātu ilgtspējīgu attīstību, ir jāņem vērā vietējo iedzīvotāju un vides vajadzības.

Lai iegūtu plašāku informāciju par jaunajām maksām un to ietekmi uz Grieķijas tūrismu, lūdzu, izlasiet ziņojumus no Vatsons un ikdienas ziņas.