Griekenland introduceert een nieuwe aankomstkosten voor cruisetoeristen!

Griekenland introduceert een nieuwe aankomstkosten voor cruisetoeristen!

Santorini, Griechenland - Griekenland, een van de meest populaire bestemmingen voor cruisetoeristen, zal vanaf 1 juli een nieuwe aankomstkosten voor cruisepassagiers introduceren. Dit is vijf euro per persoon voor elke landbende in een Griekse haven. Op de bekende Kykladen-eilanden Mykonos en Santorini moeten toeristen zelfs 20 euro betalen, in het laagseizoen wordt het bedrag verlaagd tot drie euro of 12 euro. De reden voor deze maatregel is de toenemende last van massatoerisme, die voornamelijk van invloed is op kleine kuststeden, eilanden en historische steden in de Middellandse Zee. Bijna 3,8 miljoen Duitsers ondernamen in 2024 een cruise vergeleken met slechts 890.000 in 2004, wat leidt tot overbevolking en afval in de getroffen regio's. In 2022 kwamen in totaal 1,86 miljoen cruisereizigers van over de hele wereld naar Griekenland, waarbij de lokale bevolking luider en luider is die erop wijzen dat deze toeristen weinig bijdragen aan de lokale economie, omdat de meeste van hen slechts kort blijven en aan boord eten.

De Griekse regering plant ook strengere regels voor cruises omdat overbevolking en milieuproblemen toenemen. Burgemeester Nikos Zorzos uit Santorini heeft alarmerende gegevens gepresenteerd over de toenemende cijfers van het waterverbruik: van 2012 tot 2019 verdubbelde het waterverbruik, met een verdere stijging van 18 procent in de afgelopen drie jaar en zelfs 22 procent binnen een jaar. Volgens Zorzos zijn de lokale ontziltingscapaciteiten, die oorspronkelijk zijn ontworpen voor 15 jaar, slechts vijf jaar voldoende. Bovendien leidt overmatige ontwikkeling tot onherstelbare schade aan het unieke landschap van de eilanden.

Regeringen en bedrijven reageerden op de uitdagingen

Mitsotakis van premier Kyriako heeft al aangekondigd dat cruises in de toekomst beperkt kunnen zijn. Mogelijke maatregelen zijn onder meer het beperken van de basisplaatsen of aanbestedingsprocedures voor schepen. Dit is met name relevant omdat cruises een omzet van 847 miljoen euro in 2023 genereerde, wat meer dan twee keer zoveel is als in het voorgaande jaar. De uitdaging blijft echter de exacte bepaling van de verkoop per eiland, omdat veel schepen creëren in Piraeus en op verschillende eilanden.

De last van cruisetoerisme is vooral gevoeld op de populaire eilanden Santorini, Mykonos en Corfu. Ondanks het economische potentieel dat deze toeristen meenemen, brengen veel reizigers vaak de nacht door aan boord van hun schepen en eten ze tijdens hun verblijf in lokale restaurants. Dit vermindert het economische voordeel voor de eilanden aanzienlijk. Premier Mitsotakis waarschuwt ook dat overbevolking van cruisetoeristen andere bezoekers zou kunnen afschrikken.

De stemmen uit de cruise -industrie worden gedeeld. Chris Theophilides, CEO van Celestyal, ondersteunt de plannen van de Griekse regering en stelt een verbeterd reserveringssysteem voor ligplaatsen voor. Josh Weinstein, CEO van Carnival, beschrijft daarentegen de geplande beperkingen als "helaas natuurlijk". De handelsvereniging voor cruiseschepen (CLIA) is ook van plan het cruiseseizoen te verlengen en bestaande ligplaatsen te herzien om de uitdagingen van het toerisme aan te gaan.

Vanwege de nieuwe voorschriften en ontwikkelingen zou de toekomst van cruisetoerisme in Griekenland beslist kunnen veranderen voor zowel reizigers als de lokale bevolking. Hoewel de toeristische sector een belangrijke bijdrage blijft leveren aan de lokale economie, moeten ook rekening worden gehouden met de behoeften van de lokale bevolking en het milieu om duurzame ontwikkeling te bevorderen.

Lees voor meer informatie over de nieuwe vergoedingen en hun effecten op het Griekse toerisme de rapporten van Watson en tagesschau .