Hellas introduserer en ny ankomstavgift for cruiseturister!

Hellas introduserer en ny ankomstavgift for cruiseturister!

Santorini, Griechenland - Hellas, en av de mest populære destinasjonene for cruiseturister, vil innføre en ny ankomstavgift for cruisepassasjerer fra 1. juli. Dette er fem euro per person for hver landsgjeng i en gresk havn. På de kjente Kykladen-øyene Mykonos og Santorini, må turister til og med betale 20 euro, i den lave sesongen reduseres beløpet til tre euro eller 12 euro. Årsaken til dette tiltaket er den økende byrden ved masseturisme, som hovedsakelig rammer små kystbyer, øyer og historiske byer i Middelhavet. Nesten 3,8 millioner tyskere påtok seg et cruise i 2024 sammenlignet med bare 890 000 i 2004, noe som fører til overbefolkning og søppel i de berørte regionene. I 2022 kom totalt 1,86 millioner cruise reisende fra hele verden til Hellas, der lokalbefolkningen er høyere og høyere som indikerer at disse turistene bidrar lite til den lokale økonomien, siden de fleste av dem bare blir kort og spiser om bord.

Den greske regjeringen planlegger også strengere regler for cruise fordi overbefolkning og miljøproblemer øker. Ordfører Nikos Zorzos fra Santorini har presentert alarmerende data om de økende vannforbrukstallene: Fra 2012 til 2019 doblet vannforbruket, med en ytterligere økning på 18 prosent de siste tre årene og til og med 22 prosent i løpet av ett år. I følge Zorzos er de lokale avsaltningskapasitetene, som opprinnelig ble designet i 15 år, bare tilstrekkelig i fem år. I tillegg fører overdreven utvikling til uopprettelig skade på det unike landskapet på øyene.

Regjeringer og selskaper reagerte på utfordringene

Statsminister Kyriakos Mitsotakis har allerede kunngjort at cruise kan være begrenset i fremtiden. Mulige tiltak inkluderer å begrense basisstedene eller anbudsprosedyrene for skip. Dette er spesielt relevant fordi cruise genererte salg på 847 millioner euro i 2023, som er mer enn dobbelt så mye som året før. Utfordringen er imidlertid den nøyaktige bestemmelsen av salg per øy, siden mange skip skaper i Piraeus og på flere øyer.

Byrden med cruiseturisme kan merkes spesielt på de populære øyene Santorini, Mykonos og Corfu. Til tross for det økonomiske potensialet som disse turistene har med seg, tilbringer mange reisende ofte natten om bord på skipene sine og spiser på lokale restauranter under oppholdet. Dette reduserer den økonomiske fordelen for øyene betydelig. Statsminister Mitsotakis advarer også om at overbefolkning fra cruiseturister kan avskrekke andre besøkende.

Stemmene fra cruisebransjen deles. Chris Theophilides, administrerende direktør i Celestyal, støtter planene til den greske regjeringen og foreslår et forbedret reservasjonssystem for køyer. Derimot beskriver Josh Weinstein, administrerende direktør i Carnival, de planlagte begrensningene som "dessverre selvfølgelig". Trade Association for Cruise Ships (CLIA) planlegger også å utvide cruisesesongen og revidere eksisterende køyer for å møte utfordringene med turisme.

På grunn av de nye forskriftene og utviklingen, kan fremtiden for cruiseturisme i Hellas endre seg avgjørende for både reisende og lokalbefolkningen. Mens reiselivsnæringen fortsetter å gi et betydelig bidrag til den lokale økonomien, må også lokale befolkningsbehov og miljøet tas i betraktning for å fremme bærekraftig utvikling.

For mer informasjon om de nye gebyrene og deres effekter på gresk turisme, kan du lese rapportene fra watson watson watson tagesschau .