Grécia introduz nova taxa de chegada para turistas de cruzeiros!

Grécia introduz nova taxa de chegada para turistas de cruzeiros!

A Grécia, um dos destinos mais populares para turistas de cruzeiros, está a introduzir uma nova taxa de chegada para passageiros de cruzeiros a partir de 1 de julho. Isto equivale a cinco euros por pessoa por cada licença em terra num porto grego. Nas conhecidas ilhas Cíclades de Mykonos e Santorini, os turistas têm até de pagar 20 euros; na época baixa o valor é reduzido para três euros e 12 euros respetivamente. A razão para esta medida é o peso crescente do turismo de massa, que afecta principalmente as pequenas cidades costeiras, ilhas e cidades históricas do Mediterrâneo. Quase 3,8 milhões de alemães fizeram um cruzeiro em 2024, em comparação com apenas 890 mil em 2004, levando à superlotação e ao lixo nas regiões afetadas. Em 2022, um total de 1,86 milhões de viajantes de cruzeiros de todo o mundo chegaram à Grécia, com as vozes locais a apontarem cada vez mais alto que estes turistas contribuem pouco para a economia local, uma vez que a maioria permanece apenas por um breve período e come a bordo.

O governo grego também está a planear regras mais rigorosas para os cruzeiros, à medida que a sobrelotação e os problemas ambientais aumentam. O presidente da Câmara, Nikos Zorzos, de Santorini, apresentou dados alarmantes sobre o aumento dos números do consumo de água: o consumo de água duplicou entre 2012 e 2019, com um aumento adicional de 18 por cento nos últimos três anos e até de 22 por cento no espaço de um ano. Segundo Zorzos, as capacidades locais de dessalinização, originalmente concebidas para durar 15 anos, são suficientes apenas para cinco anos. Além disso, o desenvolvimento excessivo está a causar danos irreparáveis ​​à paisagem única das ilhas.

Governos e empresas responderam aos desafios

O primeiro-ministro Kyriakos Mitsotakis já anunciou que os cruzeiros poderão ser limitados no futuro. As medidas possíveis incluem a limitação dos berços ou dos procedimentos de concurso para navios. Isto é particularmente relevante porque os cruzeiros geraram receitas de 847 milhões de euros em 2023, mais do dobro do ano anterior. No entanto, o desafio continua a ser determinar com precisão as receitas por ilha, uma vez que muitos navios atracam no Pireu e em várias ilhas.

A pressão do turismo de cruzeiros é particularmente sentida nas populares ilhas de Santorini, Mykonos e Corfu. Apesar do potencial económico que estes turistas trazem, muitos viajantes muitas vezes passam a noite a bordo dos seus navios e não comem em restaurantes locais durante a sua estadia. Isto reduz significativamente o benefício económico para as ilhas. O primeiro-ministro Mitsotakis também alerta que a superlotação de turistas de cruzeiros pode dissuadir outros visitantes.

As vozes da indústria de cruzeiros estão divididas. Chris Theophilides, CEO da Celestyal, apoia os planos do governo grego e sugere um sistema melhorado de reserva de berços. Em contraste, Josh Weinstein, CEO da Carnival, descreve as restrições planeadas como “infelizmente evidentes”. A Cruise Ship Trade Association (CLIA) também planeja estender a temporada de cruzeiros e renovar os berços existentes para enfrentar os desafios do turismo.

Os novos regulamentos e desenvolvimentos poderão mudar significativamente o futuro do turismo de cruzeiros na Grécia, tanto para os viajantes como para os habitantes locais. Embora a indústria do turismo pretenda continuar a dar um contributo significativo para a economia local, ao mesmo tempo, as necessidades da população local e do ambiente devem ser tidas em conta, a fim de promover o desenvolvimento sustentável.

Para mais informações sobre as novas taxas e o seu impacto no turismo grego, leia os relatórios de Watson e notícias diárias.