Grecia introduce o nouă taxă de sosire pentru turiștii de croazieră!

Grecia introduce o nouă taxă de sosire pentru turiștii de croazieră!

Santorini, Griechenland - Grecia, una dintre cele mai populare destinații pentru turiștii de croazieră, va introduce o nouă taxă de sosire pentru pasagerii de croazieră de la 1 iulie. Este vorba despre cinci euro de persoană pentru fiecare bandă de țară într -un port grec. Pe cunoscutele Insulele Kykladen Mykonos și Santorini, turiștii trebuie chiar să plătească 20 de euro, în sezonul scăzut, suma este redusă la trei euro sau 12 euro. Motivul acestei măsuri este povara din ce în ce mai mare a turismului de masă, care afectează în principal micile orașe de coastă, insule și orașe istorice din Mediterana. Aproape 3,8 milioane de germani au întreprins o croazieră în 2024, comparativ cu doar 890.000 în 2004, ceea ce duce la supraaglomerare și gunoi în regiunile afectate. În 2022, un total de 1,86 milioane de călători de croazieră din întreaga lume au venit în Grecia, prin care localnicii sunt din ce în ce mai tare, ceea ce indică faptul că acești turiști contribuie puțin la economia locală, deoarece majoritatea rămân doar pe scurt și mănâncă la bord.

Guvernul grec planifică, de asemenea, reguli mai stricte pentru croaziere, deoarece creșterea problemelor de supraaglomerare și de mediu cresc. Primarul Nikos Zorzos din Santorini a prezentat date alarmante cu privire la creșterea cifrelor de consum de apă: din 2012 până în 2019, consumul de apă s -a dublat, cu o creștere suplimentară de 18 % în ultimii trei ani și chiar 22 % într -un an. Potrivit lui Zorzos, capacitățile locale de desalinizare, care au fost proiectate inițial timp de 15 ani, sunt suficiente doar timp de cinci ani. În plus, dezvoltarea excesivă duce la daune ireparabile peisajului unic al insulelor.

Guvernele și companiile au reacționat la provocările

Mitsotakis -ul premierului Kyriako a anunțat deja că croazierele ar putea fi limitate în viitor. Măsurile posibile includ limitarea locurilor de bază sau a procedurilor de licitație pentru nave. Acest lucru este deosebit de relevant, deoarece croazierele au generat vânzări de 847 de milioane de euro în 2023, ceea ce este mai mult de două ori mai mult decât în ​​anul precedent. Cu toate acestea, provocarea rămâne determinarea exactă a vânzărilor pe insulă, deoarece multe nave creează în Piraeus și pe mai multe insule.

Sarcina turismului de croazieră poate fi resimțită în special pe insulele populare Santorini, Mykonos și Corfu. În ciuda potențialului economic pe care acești turiști îl aduc cu ei, mulți călători petrec adesea noaptea la bordul navelor lor și mănâncă în restaurante locale în timpul șederii. Acest lucru reduce semnificativ beneficiile economice pentru insule. Primul ministru Mitsotakis avertizează, de asemenea, că supraaglomerarea de la turiștii de croazieră ar putea descuraja alți vizitatori.

vocile din industria de croaziere sunt împărțite. Chris Theophilides, CEO al Celestyal, susține planurile guvernului grec și propune un sistem de rezervare îmbunătățit pentru dane. În schimb, Josh Weinstein, CEO al Carnavalului, descrie restricțiile planificate drept „din păcate, desigur”. Asociația comercială pentru navele de croazieră (CLIA) intenționează, de asemenea, să extindă sezonul de croazieră și să revizuiască danele existente pentru a face față provocărilor turismului.

Datorită noilor reglementări și evoluții, viitorul turismului de croazieră în Grecia s -ar putea schimba decisiv atât pentru călători, cât și pentru localnici. În timp ce industria turistică continuă să contribuie semnificativ la economia locală, nevoile populației locale și ale mediului trebuie, de asemenea, luate în considerare pentru a promova dezvoltarea durabilă.

Pentru mai multe informații despre noile taxe și efectele lor asupra turismului grec, vă rugăm să citiți rapoartele de la Watson și tagesschau .