Grekland introducerar en ny ankomstavgift för kryssningsturister!

Grekland introducerar en ny ankomstavgift för kryssningsturister!

Santorini, Griechenland - Grekland, en av de mest populära destinationerna för kryssningsturister, kommer att införa en ny ankomstavgift för kryssningspassagerare från 1 juli. Detta är fem euro per person för varje landsgrupp i en grekisk hamn. På de välkända Kykladen-öarna Mykonos och Santorini måste turister till och med betala 20 euro, under lågsäsongen reduceras beloppet till tre euro eller 12 euro. Anledningen till denna åtgärd är den ökande bördan av massturism, som främst påverkar små kuststäder, öar och historiska städer i Medelhavet. Nästan 3,8 miljoner tyskar genomförde en kryssning 2024 jämfört med endast 890 000 2004, vilket leder till överbeloppning och skräp i de drabbade regionerna. År 2022 kom totalt 1,86 miljoner kryssningsresenärer från hela världen till Grekland, varigenom lokalbefolkningen är högre och högre som indikerar att dessa turister bidrar lite till den lokala ekonomin, eftersom de flesta bara stannar kort och äter ombord.

Den grekiska regeringen planerar också strängare regler för kryssningar eftersom överbefolkning och miljöproblem ökar. Borgmästare Nikos Zorzos från Santorini har presenterat oroande uppgifter om de ökande siffrorna för vattenförbrukning: från 2012 till 2019 fördubblades vattenförbrukningen, med en ytterligare ökning med 18 procent under de senaste tre åren och till och med 22 procent inom ett år. Enligt Zorzos är den lokala avsaltningskapaciteten, som ursprungligen utformades i 15 år, endast tillräckligt under fem år. Dessutom leder överdriven utveckling till oåterkallelig skada på öarnas unika landskap.

Regeringar och företag reagerade på utmaningarna

premiärminister Kyriakos Mitsotakis har redan meddelat att kryssningar skulle kunna begränsas i framtiden. Möjliga åtgärder inkluderar att begränsa basplatserna eller anbudsförfarandena för fartyg. Detta är särskilt relevant eftersom kryssningar genererade en försäljning på 847 miljoner euro 2023, vilket är mer än dubbelt så mycket som året innan. Utmaningen förblir emellertid den exakta bestämningen av försäljning per ö, eftersom många fartyg skapar i Piraeus och på flera öar.

Bördan för kryssningsturism kan kännas särskilt på de populära öarna Santorini, Mykonos och Corfu. Trots den ekonomiska potentialen som dessa turister tar med sig, tillbringar många resenärer ofta natten ombord på sina fartyg och äter på lokala restauranger under sin vistelse. Detta minskar den ekonomiska fördelen för öarna. Premiärminister Mitsotakis varnar också för att överbefolkning från kryssningsturister kan avskräcka andra besökare.

Rösterna från kryssningsindustrin delas. Chris Theophilides, VD för Celestyal, stöder planerna för den grekiska regeringen och föreslår ett förbättrat reservationssystem för kajplatser. Däremot beskriver Josh Weinstein, VD för Carnival, de planerade begränsningarna som "tyvärr naturligtvis". Handelsföreningen för kryssningsfartyg (CLIA) planerar också att förlänga kryssningssäsongen och revidera befintliga kajplatser för att möta utmaningarna i turism.

På grund av de nya förordningarna och utvecklingen kan framtiden för kryssningsturism i Grekland förändras avgörande för både resenärer och lokalbefolkningen. Medan turistnäringen fortsätter att ge ett betydande bidrag till den lokala ekonomin, måste den lokala befolkningens och miljöns behov också beaktas för att främja hållbar utveckling.

För mer information om de nya avgifterna och deras effekter på grekisk turism, läs rapporterna från Watson Tagesschau .