希腊对游轮游客征收新的抵达费！

希腊对游轮游客征收新的抵达费！

希腊是最受游轮游客欢迎的目的地之一，从 7 月 1 日起，希腊将对游轮乘客征收新的抵达费。这相当于每人每次在希腊港口上岸休息的费用为 5 欧元。在著名的基克拉泽斯群岛米科诺斯岛和圣托里尼岛，游客甚至要支付20欧元；淡季则分别降至3欧元和12欧元。采取这一措施的原因是大众旅游业的负担日益增加，这主要影响地中海的沿海小镇、岛屿和历史名城。 2024 年，有近 380 万德国人乘坐游轮，而 2004 年只有 89 万，导致受影响地区出现过度拥挤和垃圾问题。 2022年，共有186万来自世界各地的邮轮游客抵达希腊，当地越来越多的声音指出，这些游客对当地经济贡献不大，大多数人只是短暂停留并在船上吃饭。

随着过度拥挤和环境问题的加剧，希腊政府还计划对邮轮实施更严格的规定。圣托里尼岛市长 Nikos Zorzos 公布了用水量上升的惊人数据：从 2012 年到 2019 年，用水量翻了一番，过去三年进一步增加了 18%，一年内甚至增加了 22%。 Zorzos表示，当地的海水淡化能力原本设计可使用15年，但目前仅够使用5年。此外，过度开发对岛屿独特的景观造成了不可弥补的损害。

政府和企业应对挑战

总理基里亚科斯·米佐塔基斯已经宣布，未来可能会限制游轮活动。可能的措施包括限制船舶泊位或招标程序。这一点尤其重要，因为邮轮在 2023 年创造了 8.47 亿欧元的收入，是上一年的两倍多。然而，准确确定每个岛屿的收入仍然是一项挑战，因为许多船只停靠在比雷埃夫斯和几个岛屿上。

圣托里尼岛、米科诺斯岛和科孚岛等热门岛屿尤其感受到邮轮旅游的压力。尽管这些游客带来了经济潜力，但许多游客经常在船上过夜，并且在逗留期间不在当地餐馆吃饭。这大大降低了岛屿的经济效益。米佐塔基斯总理还警告说，游轮游客过度拥挤可能会阻止其他游客。

邮轮行业的声音存在分歧。 Celestyal 首席执行官 Chris Theophilides 支持希腊政府的计划，并建议改进泊位预订系统。相比之下，嘉年华首席执行官乔什·韦恩斯坦(Josh Weinstein)将计划中的限制描述为“不幸的是不言而喻的”。游轮贸易协会 (CLIA) 还计划延长游轮季节并改造现有泊位，以应对旅游业的挑战。

新的法规和发展可能会极大地改变希腊游客和当地人邮轮旅游的未来。旅游业旨在继续为当地经济做出重大贡献，同时必须考虑当地人口和环境的需求，以促进可持续发展。

有关新费用及其对希腊旅游业影响的更多信息，请阅读以下报告： 沃森 和 每日新闻 。