Řecko mění kurz: omezené plavby proti nadměrné turistice!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zjistěte, které evropské destinace jsou ohroženy nadměrnou turistikou a jaká opatření se plánují ke zmírnění zátěže.

Erfahren Sie, welche europäischen Reiseziele durch Übertourismus gefährdet sind und welche Maßnahmen zur Entlastung geplant sind.
Zjistěte, které evropské destinace jsou ohroženy nadměrnou turistikou a jaká opatření se plánují ke zmírnění zátěže.

Řecko mění kurz: omezené plavby proti nadměrné turistice!

Řecko čelí výraznému nárůstu nadměrného cestovního ruchu, zejména na oblíbených Kykladských ostrovech, jako je Santorini a Mykonos, které v indexu nadměrného cestovního ruchu získaly skóre 4,2. Tyto destinace patří mezi nejzranitelnější destinace na světě a ovlivňují jak místní obyvatele, tak turisty. Vysoký počet návštěvníků vede k přeplněným ulicím, rostoucím cenám a namáhání vodních zdrojů, což je již nyní kritické, protože spotřeba vody na Santorini v posledních letech výrazně vzrostla.

Alarmující je zejména spotřeba vody, která se od roku 2012 do roku 2019 zdvojnásobila. V následujících třech letech spotřeba vzrostla o dalších 18 procent a do jednoho roku poté o 22 procent. Podle starosty Santorini Nikose Zorzose byla kapacita odsolování ostrova původně navržena tak, aby vydržela 15 let, ale v praxi vydržela pouze pět let. Tento vývoj je extrémně stresující pro 1600 obyvatel Firy, hlavního města Santorini.

Výletní turistika jako stresový faktor

Řecká vláda nyní plánuje zavést přísnější pravidla pro plavby, aby bojovala proti nadměrné turistice. Premiér Kyriakos Mitsotakis oznámil, že omezí kotviště pro lodě a zavede výběrové řízení na lodě. Tato opatření mají zabránit tomu, aby příliš mnoho turistů na výletních lodích odrazovalo ostatní návštěvníky, což by mohlo dále snížit ekonomické výhody pro ostrovy.

Loni vygenerovaly okružní plavby obrat 847 milionů eur, což je více než dvojnásobek oproti předchozímu roku. Mnoho výletníků však tráví noc na palubě a většinou jedí na lodích, což snižuje přímý přínos pro místní podniky. Větší výletní lodě, jako je Norwegian Epic a Odyssey of the Seas, mohou přepravit přes 4 000 cestujících, což dále zhoršuje situaci na již tak přeplněných ostrovech.

Ekologické a infrastrukturní výzvy

Problémy nadměrné turistiky se neomezují pouze na řecké ostrovy. Evropská města jako Amsterdam a Kodaň mají také vysoké skóre indexu nadměrné turistiky a jsou zranitelná vůči negativním dopadům, jako je zhoršování životního prostředí, přetížení infrastruktury a zhoršená kvalita života místních obyvatel. Pokračující tlak cestovního ruchu by mohl v dlouhodobém horizontu snížit atraktivitu těchto destinací pro všechny návštěvníky.

Názor vyjádřený Joshem Weinsteinem, generálním ředitelem společnosti Carnival, že tato omezení jsou „bohužel daná“, odráží nezbytnou naléhavost, s jakou je třeba řešit otázky udržitelnosti a ekologie v sektoru cestovního ruchu. Chris Theophilides, generální ředitel společnosti Celestyal, navrhuje vylepšený systém rezervace kotvišť, aby vyhovoval rostoucím požadavkům a kolísajícímu cestovnímu ruchu.

Kroky, které Řecko podniká, by mohly sloužit jako model pro ostatní turisticky zatížené regiony, aby udržely rovnováhu mezi ekonomickými přínosy a udržitelností životního prostředí.

Quellen: