La Grèce définit le changement de cours: des croisières limitées contre plus de tourisme!
La Grèce définit le changement de cours: des croisières limitées contre plus de tourisme!
Santorini, Griechenland - La Grèce se voit exposée à une augmentation significative du sur-tourisme, en particulier sur les îles Kykladen populaires telles que Santorini et Mykonos, qui ont reçu une évaluation de 4.2 dans l'indice de tourisme excédentaire. Ces destinations sont parmi les destinations de voyage les plus menacées dans le monde en termes de locaux et de touristes. Le nombre élevé de visiteurs conduit à des routes surpeuplées, à la hausse des prix et à un fardeau sur les ressources en eau, ce qui est déjà critique car la consommation d'eau sur Santorin a considérablement augmenté ces dernières années.
La consommation d'eau qui a doublé de 2012 à 2019 est particulièrement alarmante. Au cours des trois années plus tard, la consommation a augmenté de 18% et dans un an après 22%. Selon le maire de Santorin, Nikos Zorzos, les capacités de dessalement de l'île ont été initialement conçues pendant 15 ans, mais en pratique, elles n'étaient suffisantes que pendant cinq ans. Ce développement est extrêmement stressant pour les 1 600 habitants de FIRA, la capitale de Santorin.Cruise Tourism comme facteur de stress
Le gouvernement grec prévoit désormais d'introduire des règles plus strictes pour les croisières afin de contrer le tourisme. Mitsotakis du Premier ministre Kyriako a annoncé que cela limiterait les places pour les navires et introduire une procédure d'appel d'offres pour les navires. Ces mesures visent à empêcher trop de touristes de croisière de dissuader les autres visiteurs, ce qui pourrait encore affecter les avantages économiques des îles.
L'année dernière, a généré des croisières un chiffre d'affaires de 847 millions d'euros, ce qui est plus de deux fois plus que l'année précédente. Cependant, de nombreux touristes de croisière passent la nuit à bord et mangent principalement sur les navires, ce qui réduit les avantages directement générés pour les magasins locaux. Les plus grands navires de croisière, tels que «l'épopée norvégienne» et «l'odyssée des mers», peuvent promouvoir plus de 4 000 passagers, ce qui exacerbe encore la situation sur les îles déjà surchargées.
Défis écologiques et infrastructurels
Les problèmes de sur-tourisme ne sont pas seulement limités aux îles de la Grèce. Les villes européennes telles qu'Amsterdam et Copenhague ont également des valeurs élevées dans l'indice de tourisme excédentaire et sont sensibles aux effets négatifs tels que la dégradation de l'environnement, la surcharge de l'infrastructure et une altération de la qualité de vie des habitants. La pression continue du tourisme pourrait réduire l'attractivité de ces destinations pour tous les visiteurs à long terme.
L'opinion de Josh Weinstein, PDG de Carnival, que ces restrictions sont "malheureusement bien sûr", reflète l'urgence nécessaire avec laquelle les sujets de durabilité et d'écologie dans le secteur du tourisme doivent être traités. Chris Theophilides, PDG de Celesyaly, suggère un système de réservation d'amarrage amélioré afin de devenir des exigences croissantes et la fluctuation du tourisme
Les étapes prises par la Grèce pourraient servir de modèle pour les régions qui sont très touristiques au tourisme afin de protéger l'équilibre entre les avantages économiques et la durabilité écologique.
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| Ort | Santorini, Griechenland |
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