Navire de croisière Celestyal Crystal : le dernier voyage se termine à Alang

Navire de croisière Celestyal Crystal : le dernier voyage se termine à Alang

Le navire de croisière Celestyal Crystal est en cours de démolition à Alang, en Inde. L'ancien paquebot de luxe s'est échoué jeudi au chantier de démolition sous le nom provisoire de Sun Bright. Avant que le navire ne soit définitivement démoli, les derniers meubles sont débarqués et revendus. La compagnie maritime chypriote Celestyal Cruises a vendu en un an à la ferraille deux navires de croisière de plus de 40 ans, dont le Celestyal Olympia, qui a également été envoyé à Alang plus tôt cette année.

Le Celestyal Crystal a une longueur de navire de 162 mètres et une largeur de 26 mètres. Il offre de l'espace dans 476 cabines pouvant accueillir jusqu'à 1 200 personnes. Le navire a été initialement mis en service en 1980 dans un chantier naval de Turku, en Finlande, sous le nom de Viking Saga, avant d'être transformé en navire de croisière en 1988. Depuis 2007, le navire navigue initialement sous le nom de MS Crystal pour Louis Cruise Lines et à partir de 2014 sous le nom de Celestyal Crystal pour Celestyal Cruises. Le dernier voyage avec des invités s'est terminé à Thessalonique, en Grèce, en août 2023.

Le sort des anciens navires

Comme le Celestyal Crystal, l'ancien navire de croisière Song of America est en train d'être démoli à Alang, en Inde. Ce navire a été mis en service en 1982 et a navigué pour la dernière fois sous le nom de Celestyal Olympia jusqu'en 2023. Lors de sa mise en service, le navire avait un tonnage de 37 584 GRT et pouvait transporter jusqu'à 1 575 passagers. Il a été baptisé le 3 décembre 1982 à Miami par la chanteuse d'opéra américaine Beverly Sills. L'ancien président américain Jimmy Carter et son épouse Rosalyn faisaient partie des passagers de son voyage inaugural.

Après avoir été retiré par Royal Caribbean en 1999, le Song of America a été rebaptisé Sunbird et utilisé pour le marché britannique. Elle a ensuite changé d'opérateur et de nom à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle vienne en Grèce en 2012 et navigue sous la marque Celestyal Cruises sous le nom de Celestyal Olympia. Fin 2023, Celestyal Cruises a mis le navire hors service et l'a remplacé par l'ancien AIDAaura, qui navigue sous le nom de Celestyal Discovery. En janvier 2024, le Celestyal Olympia a été vendu, rebaptisé Bella Fortuna et battant pavillon Libéria. Finalement, elle fit son dernier voyage à Alang en Inde sous le nom de Fortu.

Ces deux cas illustrent le sort des navires de croisière plus anciens, qui ne peuvent souvent plus être exploités de manière rentable en raison de leur âge et des conditions changeantes du marché. Surtout dans les chantiers de démolition de navires comme Alang, ils reçoivent une fin définitive après de nombreuses années de navigation sur les océans du monde. Le sort du Celestyal Crystal et du Celestyal Olympia montre à quel point le secteur des croisières est dynamique et en évolution rapide.