Vysoké ceny letenek zpomalují turistický boom Vietnamu – takhle to pokračuje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vietnam se potýká s vysokými cenami letenek, které zatěžují turistický sektor. Jsou diskutovány návrhy na zlepšení konkurenceschopnosti.

Vietnam kämpft mit hohen Flugpreisen, die den Tourismussektor belasten. Vorschläge zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit werden diskutiert.
Vietnam se potýká s vysokými cenami letenek, které zatěžují turistický sektor. Jsou diskutovány návrhy na zlepšení konkurenceschopnosti.

Vysoké ceny letenek zpomalují turistický boom Vietnamu – takhle to pokračuje!

Vietnam se v posledních letech etabloval jako atraktivní cestovatelská destinace, ale odvětví cestovního ruchu v zemi čelí vážnému problému. Podle analytické zprávy Saigon – Hanoi Securities Joint Stock Company (SHS) jsou vysoké mezinárodní letenky jedním z hlavních důvodů, proč Vietnam ztrácí konkurenceschopnost v konkurenci mezinárodních turistů. Tato konstelace vysokých cen letenek postihuje zejména dvě hlavní skupiny turistů: návštěvníky ze Západu, kteří zde zůstávají v průměru 14 dní, a cestovatele z Japonska, Koreje a Číny, kteří ve Vietnamu stráví zhruba týden.

Aktuální údaje ukazují, že průměrné ceny letenek na lety v ekonomické třídě se v jednotlivých zemích výrazně liší. Pro západní návštěvníky se ceny do Vietnamu pohybují kolem 1 063 USD, zatímco sousední země jako Thajsko a Malajsie jsou 1 050 USD a 1 037 USD. Pro srovnání, asijští turisté zaplatí za let do Vietnamu v průměru 358 dolarů, což dále zvyšuje regionální konkurenceschopnost.

Rostoucí ceny letenek a jejich dopady

Vysoké ceny letenek mají přímý dopad na náklady pro turisty. U skupinových zájezdů tvoří zhruba 75 % cestovního rozpočtu a zvýšenými cenami jsou postiženi zejména cestovatelé z Evropy a USA. Ty rostou kvůli faktorům, jako jsou zvýšené náklady na palivo, slabý směnný kurz a nedostatek letadel. Na trhu letecké dopravy také chybí skutečná konkurence, což přispívá k vysokým cenám.

Situaci ještě zhoršuje nárůst počtu cestujících. V roce 2024 se přeprava cestujících v letecké dopravě odhaduje na 80,3 milionu. Předpokládá se, že počet domácích cestujících v roce 2025 poklesne o 10,5 %, protože mnoho cestujících preferuje mezinárodní destinace. Ceny letenek stále více ztěžují domácím cestovním společnostem nabízet konkurenční nabídky, zejména mezinárodním zákazníkům.

Pohled na ceny vstupenek

Situaci výstižně ilustruje příklad: ceny letenek na vnitrostátní lety, např. z Hanoje do Da Nangu, byly až 4,5 milionu VND (cca 190 USD) oproti běžným cenám kolem 2,5 milionu VND (přibližně 105 USD). Tyto nárůsty cen jsou patrné zejména během prázdnin a hlavní sezóny, kdy se výnosy z letů na oblíbených trasách, jako je Ho Či Minovo Město do Hanoje, mohou zvýšit až na 7,2 milionu VND (přibližně 300 USD).

Údaje navíc ukazují, že v době špičky až 70 % vietnamských turistů preferuje mezinárodní cestování. Vysoké ceny letenek na oblíbených trasách a o státních svátcích přispívají k tomu, že mnoho cestujících obchází domácí destinace.

Návrhy na zlepšení situace

K řešení problémů v odvětví cestovního ruchu jsou předloženy různé návrhy. Vstup nových leteckých společností na trh by mohl vytvořit konkurenci a snížit tak ceny. Rovněž se navrhuje upravit sezónní cenové stropy a dotovat velké charterové lety z Evropy a USA. Ke zlepšení situace by mohla přispět i zvýšená spolupráce s významnými leteckými společnostmi z Blízkého východu či Evropy.

Závěrem lze říci, že navzdory svým scénickým a kulturním výhodám se Vietnam musí stát konkurenceschopnějším, aby čelil rostoucím nákladům na mezinárodní leteckou dopravu. Snahy o snížení nákladů a zároveň zajištění kvality jsou pro budoucnost vietnamského turistického sektoru klíčové.

Pro více informací si přečtěte reportáž z vietnam.vn a vietnamnet.vn.

Quellen: