Høje flypriser bremser Vietnams turismeboom – sådan fortsætter det!
Vietnam kæmper med høje flypriser, der belaster turistsektoren. Forslag til forbedring af konkurrenceevnen drøftes.

Høje flypriser bremser Vietnams turismeboom – sådan fortsætter det!
Vietnam har etableret sig som en attraktiv rejsedestination i de senere år, men landets turistsektorer står over for et alvorligt problem. Ifølge en analyserapport fra Saigon – Hanoi Securities Joint Stock Company (SHS) er høje internationale flypriser en af hovedårsagerne til, at Vietnam mister konkurrenceevnen i konkurrencen om internationale turister. Denne høje billetpriskonstellation påvirker især to hovedgrupper af turister: besøgende fra Vesten, som i gennemsnit opholder sig i 14 dage, og rejsende fra Japan, Korea og Kina, som tilbringer omkring en uge i Vietnam.
Aktuelle data viser, at de gennemsnitlige billetpriser for flyvninger på økonomiklasse varierer betydeligt fra land til land. For vestlige besøgende er priserne omkring $1.063 til Vietnam, mens nabolande som Thailand og Malaysia er henholdsvis $1.050 og $1.037. Til sammenligning betaler asiatiske turister i gennemsnit $358 for en flyrejse til Vietnam, hvilket øger konkurrenceevnen yderligere regionalt.
Stigende flypriser og deres virkninger
De høje flypriser har direkte indflydelse på omkostningerne for turister. De udgør omkring 75 % af rejsebudgettet for grupperejser, og rejsende fra Europa og USA er især ramt af de øgede priser. Disse stiger på grund af faktorer som øgede brændstofomkostninger, en svag valutakurs og mangel på fly. Der mangler også reel konkurrence på lufttransportmarkedet, hvilket bidrager til de høje priser.
Situationen bliver endnu værre af en stigning i antallet af passagerer. I 2024 anslås flypassagertrafikken til 80,3 mio. Indenlandske rejsende forventes at falde med 10,5 % i 2025, da mange rejsende foretrækker internationale destinationer. Flypriser gør det stadig sværere for indenlandske rejseselskaber at tilbyde konkurrencedygtige tilbud, især til internationale kunder.
Et kig på billetpriserne
Et eksempel illustrerer rigtigt situationen: Billetpriserne for indenrigsflyvninger, såsom fra Hanoi til Da Nang, var op til 4,5 millioner VND (ca. 190 USD) sammenlignet med normale priser på omkring 2,5 millioner VND (ca. 105 USD). Disse prisstigninger er især mærkbare i ferier og højsæsoner, hvor flyindtægter på populære ruter som Ho Chi Minh City til Hanoi kan stige op til VND 7,2 millioner (ca. USD 300).
Derudover viser data, at i spidsbelastningsperioder foretrækker op til 70 % af vietnamesiske turister internationale rejser. Høje billetpriser på populære ruter og på helligdage bidrager til, at mange rejsende går uden om indenrigsdestinationer.
Forslag til forbedring af situationen
For at imødegå udfordringerne i turismesektoren fremsættes forskellige forslag. Nye flyselskabers indtog på markedet vil kunne skabe konkurrence og dermed sænke priserne. Det foreslås også, at sæsonbestemte prislofter justeres og store charterflyvninger fra Europa og USA subsidieres. Øget samarbejde med større flyselskaber fra Mellemøsten eller Europa kan også være med til at forbedre situationen.
Som konklusion, på trods af dets naturskønne og kulturelle fordele, skal Vietnam blive mere konkurrencedygtigt for at modvirke de stigende omkostninger ved internationale flyrejser. Bestræbelser på at reducere omkostningerne og samtidig sikre kvalitet er afgørende for fremtiden for Vietnams turistsektor.
For mere information læs rapporten fra vietnam.vn og vietnamnet.vn.