Höga flygpriser bromsar Vietnams turismboom – så här fortsätter det!

Höga flygpriser bromsar Vietnams turismboom – så här fortsätter det!

Vietnam har etablerat sig som ett attraktivt resmål de senaste åren, men landets turistsektorer står inför ett allvarligt problem. Enligt en analysrapport från Saigon – Hanoi Securities Joint Stock Company (SHS) är höga internationella flygpriser en av huvudorsakerna till att Vietnam tappar konkurrenskraft i konkurrensen om internationella turister. Denna konstellation med höga biljettpriser påverkar i synnerhet två huvudgrupper av turister: besökare från väst, som stannar i genomsnitt i 14 dagar, och resenärer från Japan, Korea och Kina, som tillbringar cirka en vecka i Vietnam.

Aktuella uppgifter visar att de genomsnittliga biljettpriserna för flyg i ekonomiklass varierar avsevärt från land till land. För västerländska besökare är priserna runt 1 063 USD till Vietnam, medan grannländer som Thailand och Malaysia är 1 050 USD respektive 1 037 USD. Som jämförelse betalar asiatiska turister i genomsnitt $358 för ett flyg till Vietnam, vilket ökar konkurrenskraften ytterligare regionalt.

Stigande flygpriser och deras effekter

De höga flygpriserna har en direkt inverkan på kostnaderna för turister. De utgör cirka 75 % av resebudgeten för gruppresor och resenärer från Europa och USA påverkas särskilt av de höjda priserna. Dessa ökar på grund av faktorer som ökade bränslekostnader, svag växelkurs och brist på flygplan. Det saknas också verklig konkurrens på flygtransportmarknaden, vilket bidrar till de höga priserna.

Situationen förvärras av ett ökat antal passagerare. År 2024 beräknas flygpassagerartrafiken till 80,3 miljoner. Inrikesresenärer förväntas minska med 10,5 % år 2025 eftersom många resenärer föredrar internationella destinationer. Flygpriser gör det allt svårare för inhemska reseföretag att erbjuda konkurrenskraftiga erbjudanden, särskilt till internationella kunder.

En titt på biljettpriserna

Ett exempel illustrerar på ett träffande sätt situationen: biljettpriserna för inrikesflyg, som från Hanoi till Da Nang, var upp till 4,5 miljoner VND (cirka 190 USD) jämfört med normala priser på cirka 2,5 miljoner VND (cirka 105 USD). Dessa prisökningar är särskilt märkbara under helgdagar och högsäsong, där flygintäkterna på populära rutter som Ho Chi Minh City till Hanoi kan öka upp till 7,2 miljoner VND (cirka 300 USD).

Dessutom visar data att under högtrafikperioder föredrar upp till 70 % av vietnamesiska turister internationella resor. Höga biljettpriser på populära rutter och helgdagar bidrar till att många resenärer går förbi inrikesdestinationer.

Förslag för att förbättra situationen

För att möta utmaningarna inom turistsektorn läggs olika förslag fram. Nya flygbolags inträde på marknaden skulle kunna skapa konkurrens och därmed sänka priserna. Det föreslås också att säsongsbetonade pristak justeras och stora charterflyg från Europa och USA subventioneras. Ökat samarbete med stora flygbolag från Mellanöstern eller Europa skulle också kunna bidra till att förbättra situationen.

Sammanfattningsvis, trots sina natursköna och kulturella fördelar måste Vietnam bli mer konkurrenskraftigt för att motverka de stigande kostnaderna för internationella flygresor. Ansträngningar för att minska kostnaderna och samtidigt säkerställa kvalitet är avgörande för framtiden för Vietnams turistsektor.

För mer information läs rapporten från vietnam.vn och vietnamnet.vn.