Sailing Log 2. nedēļa – Airlie Beach
Šī nedēļa tika pavadīta, slēpjoties no vētrainajiem vējiem Lindamanas arhipelāgā un beidzot sasniedzot civilizāciju Airlie Beach. Goldsmith Island uz Shaw Island Lai gan nedēļa sākās ar skaistu buru no Newry atpakaļ uz Goldsmith Island, tas nebija pārāk ilgi. Mūsu sākotnējie plāni bija izpētīt Enkuru salas un kādu laiku pavadīt noenkurojoties Tomasa salā. Abi izskatījās lieliski no attāluma, bet laikapstākļi mums bija paredzējuši citus plānus. Tā vietā mums bija pastāvīgs 30 mezglu dienvidu vējš, kas nozīmēja, ka mums bija jāatrod labāka enkurvieta. Tā nolemts...
Sailing Log 2. nedēļa – Airlie Beach
Šī nedēļa tika pavadīta, slēpjoties no vētrainajiem vējiem Lindamanas arhipelāgā un beidzot sasniedzot civilizāciju Airlie Beach.
No Goldsmita salas līdz Šova salai
Lai gan nedēļa sākās ar skaistu buru no Ņūrija atpakaļ uz Goldsmita salu, tā nebija pārāk ilga.
Mūsu sākotnējie plāni bija izpētīt Enkuru salas un kādu laiku pavadīt noenkurojoties Tomasa salā. Abi izskatījās lieliski no attāluma, bet laikapstākļi mums bija paredzējuši citus plānus.
Tā vietā mums bija pastāvīgs 30 mezglu dienvidu vējš, kas nozīmēja, ka mums bija jāatrod labāka enkurvieta. Tāpēc mēs kā alternatīvu izvēlējāmies Šo salu, kas atrodas 13 jūras jūdzes no Goldsmitas.
alt="Malaika burāšana skarbos laikapstākļos">
Šova sala
Šo sala ir skaista 16 km² liela sala uz dienvidiem no slavenās Lindemana salas. Atšķirībā no Lindemana šeit nav pastāvīgu apmetņu vai kūrortu. Tā vietā ir blīvs krūmājs, garas balto smilšu pludmales un augsti kalni.
Lai gan visas Whitsunday salas, izņemot Hamiltonu, ir klasificētas kā nacionālie parki, dažas Shaw salas pat ir slēgtas vairākus mēnešus gadā, jo piekrastē ligzdo putni, kas atgriežas.
alt="Saulrieti Svētdienās">
Vilšanās bija patiesa. Spēcīgais vējš, drūmās debesis un lietusgāzes padarīja salas izpēti mazāk pievilcīgu. Pēc Shaw fotogrāfiju skatīšanas labos laikapstākļos bija patiess kauns, ka nesaņēmām iespēju kārtīgi izpētīt salu.
Tā vietā mēs lielu nedēļas daļu gaidījām noenkuroties aiz Šova augstākā punkta. Lai gan tā piedāvāja daudz labāku aizsardzību nekā citas apkārtējās salas, lielāko nedēļas daļu mūs pārņēma spēcīgas brāzmas.
alt="Lindemen grupa skarbos laikapstākļos">
alt="Linedeman Sailing">
Enkura signalizācija un sprādzienbumbas
Lai izvairītos no potenciālas katastrofas, ko izraisīja enkura izslīdēšana, mums naktī bija jāieslēdz enkura trauksme. Šī sistēma darbojas, atskanot raudošu sirēnu, ja tā uzskata, ka enkurs velkas stipra vēja dēļ.
Par laimi nevilkājām. Tomēr spēcīgo brāzmu dēļ, kas stūma un šūpoja laivu no vienas puses uz otru, trauksmes signāli bija nemainīgi visu nakti.
No Shaw salas līdz Airlie Beach
Vēlāk nedēļas laikā laikapstākļi beidzot noskaidrojās. Joprojām bija neliels dienvidu vējš, bet tas nozīmēja perfektu burāšanu no Šo salas uz Airlie Beach.
Ierodoties sešas stundas vēlāk un pa ceļam noķerot milzīgu zivju karalieni, mēs varējām atrast labu enkurvietu tieši pie Abell Point jahtu piestātnes Airlie Beach. Tiklīdz ieradāmies, debesis noskaidrojās un vējš pierima.
alt="Burāšana uz Airlie Beach">
alt="Burāšana uz Airlie Beach">
Uzpildiet un uzpildiet degvielu Airlie Beach
Pēc dažām nedēļām salās bija lieliski atgriezties uz stabilas zemes. Mēs varējām uzkrāt pārtiku un atpūsties, baudot brīnišķīgus saulrietus, gatavojoties tuvāko nedēļu laikā sasniegt Whitsunday salas.
Lai gan laikapstākļi bija nelabvēlīgi un noteikti bija nomākta, ka nevarēju izpētīt vairāk, tā joprojām bija lieliska nedēļa Malaikā. Gaidāms, ka arī turpmākajās nedēļās laikapstākļi uzlabosies, tāpēc noteikti turam īkšķus.
alt="Abell Point Marina Sunset">
alt="Abell Point Marina drona šāviens">
alt="Airlie Beach saulrieti ar laivām">
alt="pašburāšana airlie beach">
.