Protokol jedra 5. tjedan - Airlie Beach do Townsville
Protokol jedra 5. tjedan - Airlie Beach do Townsville
Ovaj je tjedan bio peti tjedan u kojem sam živio na jedrilici i plovio australskom istočnom obalom.
Konačno smo bili spremni napustiti sjever i ostaviti otoke Whitsunday iza sebe.
Airlie Beach prema Double Bayu
Naš prvi sidrište bio je Double Bay, Airlie Beach jedri samo nekoliko sati. Rano smo se otvorili kristalno čisto, mirno jutro.
Imali smo pristojni vjetar od 15 čvorova s stražnjeg dijela bez ikakvog dine. To je učinilo prikladno jedro oko kopnenih jezika i u dvostrukom zaljevu.
Double Bay-Wildtiere
Čuli smo da je u vodi Double Bay bilo mnogo divljih životinja. To je odmah potvrđeno kada smo otkrili stado svinjskih kitova koji se kreću na ulazu u zaljev.
Izašli smo ubrzo nakon podneva i samo je trebalo vremena da se opustimo i opustimo u daljinskom sidrištu. Opet smo bili jedini čamac na vidiku.
Drugi dan jedrenja bio je još jedan kratki obilazak prolaza Gloucestera. Naš plan je bio usidriti izravno ispred otoka Gloucester ili ispred odmarališta Montes.
Zbog povećanja vjetrova, odlučili smo se za potonje, što je ponudilo malo više zaštite za noćenje. Iako nije bilo puno za otkriti, bilo je to još jedno lijepo mjesto. Istražili smo plaže i vozili se kroz zaljev s našim natječajem.
Alt = „Protokol SAIL Tjedan 5 Airlie Beach to Townsville Montes Resort Anchorage”>
Odlučili smo da Bowen zapravo nije mjesto koje smo željeli vidjeti. Umjesto toga, odlučili smo proći duži sprint pored Bowena i staviti ga u Cape Upstart.
Za dugi put od oko 10 sati raskinuli smo se u 3:30 ujutro i uplovili u jake vjetrove i velika jezera. Iako se osjećao pomalo grubo u preklopnom okruženju, to je bilo ništa u usporedbi s onim što nas je čekalo sljedećeg dana.
Nekoliko sati kasnije nakon što smo izgubili ogromnu španjolsku skušu na vučnoj liniji, otplovili smo pored Abbott Point sustava za utovar ugljena. Bilo je čudno vidjeti to osobno, pogotovo nakon što je toliko pročitao kontroverzu o Adanisu o Adanis New Coal Traction u tom području.
Old = "Abbot Point jedrenje">
rta upstart
U rano popodne napokon smo stigli u Cape Upstart. Vjetar se još više povećao, pa smo odlučili ploviti dublje u rt prema kopnu u nadi da će biti bolja zaštita.
Za one koji plove i traže sidrište, toplo bih vam preporučio da odaberete bliži pogled na ogrtač. Ako plovite u unutrašnjost, brda postaju izloženija, a vode manje atraktivne.
Kakav dan. Još jedan rani odlazak planiranog 10-satnog boravka od rta Upstart do Cape Bowling Green.
loše vrijeme
Kad smo otplovili iz zaštićenih voda zaljeva, vjetrovi su se brzo povećali do 30 čvorova s povećanjem dine. Rolling je postao neugodno, pa smo morali prijeći more kako bismo izbjegli lomljenje valova na šanku.
Kad su vjetrovi nastavili i valovi su postali viši, nastavili smo s jednim obloženim jedrom prema naprijed.
Pred kraj divljeg trčanja još smo imali uske, pomične pješčane trake neposredno ispred rta Bowling Green. Ovo je područje poznato kao gruba žbuka za pomorce, zajedno s olupinom od 3500 tona točno ispred pljuvanja.
Ipak, gurnuli smo i surfali tri metra visoke valove, dok su nas oluje od 30 čvorova pritisnule odostraga. Uspjeli smo postići najveću brzinu od 10,6 čvorova sa samo pola jedra na jednom jarbolu. Nije loše za teški čelični motorni jedrilica.
CAPE Bowling Green Anchorage
Nakon osam sati, baš kad smo pomislili da ćemo pronaći mirno utočište iz oštrog vremena, udario nas je oštra krivulja izravno u olujni vjetar koji je vodio u rta Bowling Green.
Cijela je zaljev potpuno ravna i ne nudi apsolutno nikakvu zaštitu od vjetra iz bilo kojeg smjera. Vidjeli smo nekoliko kotrljanja koji su ga opljačkali izravno u KAP -u, ali odlučili su se protiv pridruživanja im jer u dini nije izgledalo previše zabavno.
Umjesto toga, vozili smo se protiv vjetra gotovo dva sata dok se konačno nismo pokušali položiti sidra.
Sedam testova bilo je potrebno da bi se sidro držalo. Nažalost, blato u rta Bowling Green jednostavno nije odgovaralo jakim vjetrovima.
Budući da smo bili iscrpljeni i nije bilo čamaca ni u jednom smjeru od nas, jednostavno smo zaustavili većinu naših lanca i promijenili se kako bismo čuvali stražar tako da se tijekom noći nismo oduševili.
Sljedećeg smo se jutra povukli kroz zaljev preko kilometra. Također smo otkrili da je prednji jarbol imao određenu strukturnu štetu zbog grubog jezera dan ranije i moralo se popraviti.Ipak, svi smo bili sigurni, Townsville je bio samo nekoliko sati jedrenja, a uvjeti su bili osvježavajući kontrast prethodnom danu.
Cape Bowling Green to Townsville
Bilo je to nježno putovanje u Townsville. Imali smo nježni vjetar s gotovo nikakvim valovima i samo povremenim oblacima.
Alt = "Jedrenje u Townsville">
Nadali smo se da smo nakon dolaska u Townsville mogli otići na Magnetic Island i uživati u našem dobro služenom vremenu na otoku. Umjesto toga, bili smo prisiljeni rezervirati klizanje u brodogradilištu Townsville kako bismo izvršili neke brze popravke zavarivanja na prednjem jarbolu.
Izgleda da će sljedeći tjedan najvjerojatnije provesti popravke i održavanje čim Malaika izađe iz vode.
Ne možemo uvijek imati tiho vrijeme, prekrasne tropske vode i netaknute otoke. Ponekad smo suočeni s olujom i neizbježnim popravcima ili radovima na održavanju. To je pomalo kao u životu. Nelagoda je stanje u kojem rast uspijeva i ono što učimo iz naših poteškoća oblikuje nas.
Dakle, kako kaže poznata marinaca;
Glatka mora nikada nije proizvela iskusnog mornara.
.