帆协议第6周 - 汤斯维尔的船维修

帆协议第6周 - 汤斯维尔的船维修

由于天气严重造成的损害，我们暴露在鲍灵绿色的外面，我们打电话使用汤斯维尔的船维修设施。

这不是预期的。 我们最初的计划是在汤斯维尔（Townsville）度过一两天，为我们提供这些岛屿的食物。 但是，似乎您在航行时不能计划太远。

在Townsville Yachthafen

虽然我们希望去造船厂节省一些时间，但我们不得不在汤斯维尔（Townsville）等待几天。 这是由于当地假期在技术上不是合法的。 无论如何，大多数商店和启动设施都关闭了。

在汤斯维尔以外的地方没有太多的方法。 大多数航行的人倾向于更喜欢具有许多锚固率的更美丽的磁岛。

只有几米的链条咬住锚，尤其是在鲍林角绿色的小工具之后，咬住了锚。
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远足

由于假期我们无法直接上班，所以我们决定看汤斯维尔。

唯一的直接冒险选择是攀登城堡山的惊人洛基革命，后者自豪地站在汤斯维尔（Townsville）后面并俯瞰着大海。

徒步旅行只需要几个小时才能返回，但可欣赏磁岛，克利夫兰角甚至棕榈岛集团的壮丽景色。

如果您曾经在汤斯维尔，我绝对建议您看城堡山。
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阅读完整的博客文章：城堡山汤斯维尔远足 - 昆士兰澳大利亚

在汤斯维尔（Townsville）Rosshaven Marina的滑动Malaika

等待机会出去几天后，我们终于有一个定义的时间 - 至少我们想。

看来Townsvillers在岛上奔跑。 当您想进行紧急维修时，这听起来不像听起来那么美丽。 我们不得不在造船厂的码头上又等了半天半，然后才能真正放置循环。

当我们终于从水中出来时，一切都非常顺利。 Malaika的机身被干净地喷涂并运送到我们在造船厂的预定位置不到一个小时。
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一周的船维修

我们从日出到日落工作的剩余时间。 我们的首要任务是在前桅杆上进行焊接工作，并将其他镇流器混凝土引入锚轴。

我们还决心从困扰我们的大型1000升储罐中找到一个滴柴油角的来源。
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当我们在陆地上时，我们还沿着湖边沿着船头进行了软管，并施加了新鲜的防配合层。

对于这些更紧急的船维修，较小的琐碎维护工作是在钢制船上必不可少的。

如果您建造船，则不可能挂上工具并称其为准备。 总会有一些需要关注的东西。 的确，您可能会感到沮丧，但是一旦您沉迷于维修和维护是船上生活中必不可少的一部分，您就会更加快乐。
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启动磁岛

尽管本周不是最有趣或最令人兴奋的事情，但与Whitsundays的航行几周相比，Malaika再次看起来很新真是太好了。

将其倒入马拉卡所属的水中肯定感觉很好。 特别是经过整整一周的出汗，肮脏的工作。

我可以向您保证，在良好的天气中航行到磁岛的味道更甜！
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