航行日志第 6 周 – 汤斯维尔的船只维修

航行日志第 6 周 – 汤斯维尔的船只维修

由于我们在鲍灵格林角以外遇到的恶劣天气造成了一些损坏，我们要求使用汤斯维尔的船舶修理设施。

这不是预期的拖运。 我们最初的计划是在汤斯维尔待一两天，为岛上储备食物。 不过，航行时似乎不能计划太远。

在汤斯维尔码头外抛锚

虽然我们本想直接去造船厂以节省一些时间，但我们不得不在汤斯维尔等了几天。 这是由于当地的节日在技术上不合法。 无论如何，大多数商店和划船设施都关闭了。

在汤斯维尔以外抛锚的选择并不多。 大多数航行的人往往更喜欢更好的磁岛，那里有很多锚地。

幸运的是，Malaika 的吃水深度相对较浅，为 1.4 米，因此我们能够在汤斯维尔防波堤码头外的防波堤后面抛锚。

在仅仅几米的链条之后看到锚咬住是一种令人满意的感觉，尤其是在鲍灵格林角的恶作剧之后。
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汤斯维尔徒步旅行 – 城堡山观景台

由于假期我们无法立即上班，所以我们决定去汤斯维尔看看。

冒险的唯一直接选择是攀登城堡山 (Castle Hill) 引人注目的岩石露头，它傲然矗立在汤斯维尔 (Townsville) 后面，俯瞰着大海。

徒步旅行仅需几个小时即可返回，但可以欣赏到磁岛、克利夫兰角甚至棕榈岛群的壮丽景色。

如果您来汤斯维尔，我绝对建议您去看看城堡山。
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阅读完整的博文：城堡山汤斯维尔远足 – 澳大利亚昆士兰州

汤斯维尔罗斯哈文码头的马莱卡滑行

在等待了几天的机会后，我们终于有了一个固定的时间来做这件事——至少我们是这么认为的。

汤斯维尔似乎是岛上时间。 当您想要进行紧急维修时，这并不像听起来那么好。 我们不得不在造船厂码头又等了一天半才能真正穿上吊带。

当我们终于从水里出来时，一切都很顺利。 不到一个小时，Malaika的船体就被喷干净并运送到我们在造船厂的指定位置。
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修船一周

这周剩下的时间我们从日出工作到日落。 我们的首要任务是焊接前桅杆并在锚井中放置一些额外的道碴混凝土。

我们还决心找到困扰我们的 1000 升大型油箱柴油滴漏的根源。
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当我们上岸时，我们还用水管冲洗掉了藤壶并涂上了一层新的防污剂。

除了这些更紧急的船舶维修之外，还有对钢船至关重要的较小、琐碎的维护任务。

当你建造一艘船时，不可能把工具挂起来就说它完成了。 总有一些事情需要注意。 确实，您可能会感到沮丧，但一旦您承认维修和保养是船上生活的重要组成部分，您就会更加高兴。
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启航前往磁力岛

尽管与圣灵群岛航行的几周相比，本周并不是最有趣或最令人兴奋的一周，但很高兴看到马莱卡再次焕然一新。

回到马莱卡所属的水中，感觉确实很好。 尤其是在经历了一整周的汗流浃背、脏兮兮的工作之后。

我可以向你保证，在好天气驶向磁岛，让这次胜利的味道更加甜蜜！
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