Voyageurs à vélo dans le besoin : les railjets des ÖBB n'ont pratiquement pas de place pour les vélos !

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Les nouveaux trains Railjet relient Munich à l'Italie, mais n'offrent que quelques places de stationnement pour vélos. Renseignez-vous sur les conditions de voyage actuelles.

Neue Railjet-Züge verbinden München mit Italien, bieten jedoch nur wenige Fahrradstellplätze. Informieren Sie sich über die aktuellen Reisebedingungen.
Les nouveaux trains Railjet relient Munich à l'Italie, mais n'offrent que quelques places de stationnement pour vélos. Renseignez-vous sur les conditions de voyage actuelles.

Voyageurs à vélo dans le besoin : les railjets des ÖBB n'ont pratiquement pas de place pour les vélos !

Les voyageurs en provenance de Munich sont confrontés à un gros problème lorsqu'ils se rendent en Italie. Signalé le 18 juin 2025 tz.de que les nouveaux trains ÖBB Railjet sur la ligne Munich-Innsbruck-Bozen-Vérone-Bologne n'offrent qu'une capacité limitée aux voyageurs à vélo. Le PDG Andreas Matthä a décrit les Railjets comme une « expérience de voyage de première classe » avec un confort accru. Il existe néanmoins des restrictions importantes pour les cyclistes, en particulier le dernier week-end de juillet, lorsqu'il n'y a pas deux places de stationnement pour vélos disponibles dans les trains Munich-Rovereto.

Par rapport aux précédents trains Eurocity, qui offraient de l'espace pour jusqu'à 40 vélos, les nouveaux Railjets ne disposent que de six places de stationnement pour vélos. Cette situation oblige de nombreux voyageurs à vélo à rechercher des options de transport alternatives. Un expert de l'ADFC a déjà indiqué qu'ils pourraient envisager des compagnies de bus privées de la région de Garde pour transporter leurs vélos.

Capacité et exigences en matière de transport de vélos

Les trains Railjet atteignent des vitesses allant jusqu'à 230 km/h et disposent de 532 sièges. Un porte-parole de l'ÖBB a expliqué que le faible nombre de places pour vélos est le résultat d'un compromis entre la mise à disposition de places pour vélos et de sièges. Alors que la demande de sièges est élevée toute l’année, les emplacements pour vélos ne sont souvent très demandés que de manière saisonnière. Il n'est pas non plus techniquement possible d'attacher des chariots de transport de vélos supplémentaires aux trains modernes.

L'ÖBB a également fixé des règles spécifiques pour le transport de vélos. Les vélos dépassant certaines dimensions ne peuvent être transportés que dans des coffres à bagages spéciaux. Les exigences comprennent :

  • Länge über 185 cm
  • Höhe über 110 cm
  • Breite über 60 cm
  • Reifengröße ab 28 Zoll
  • Reifenbreite mehr als 4,2 cm
  • Maximalgewicht von 30 kg

Les tandems, vélos couchés et remorques de vélo sont également concernés. Les réservations ne sont pas possibles pour le transport de ces vélos et une seule réservation de vélo par billet peut être effectuée. Cette réservation doit être imprimée et bien visible sur le vélo pour faciliter le contrôle des billets. De plus, les véhicules électriques ne sont pas autorisés à circuler, ce qui complique encore la situation.

Les défis auxquels sont confrontés les voyageurs à vélo sur la route populaire vers l'Italie se sont considérablement accrus. Beaucoup doivent désormais faire preuve de créativité pour organiser leurs voyages malgré les restrictions.

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