Suche
Mein Konto
Itālija cīnās pret virstūrismu: tūrisms haosā!
Itālija 2025. gadā cīnīsies pret virstūrismu: skarti 50% iedzīvotāju. Tūrisma ministrs brīdina par pārapdzīvotību un pieaugošajām izmaksām.
Itālija cīnās pret virstūrismu: tūrisms haosā!
Itālija saskaras ar pieaugošām problēmām no t.sVirstūrismspretēja parādība, kurā pārapdzīvotība tūristu iecienītajos punktos ietekmē iedzīvotāju dzīves kvalitāti un samazina apmeklētāju pieredzi. Saskaņā ar IPSOS nesen veikto aptauju 50% Itālijas iedzīvotāju ir pazīstami ar šo terminu, un 33% uzskata, ka tas ir pieaugoša problēma. Šī situācija ir radījusi arvien lielākas bažas par tūrisma ilgtspēju valstī.
Prognozes 2025. gadam ir daudzsološas, un ceļotāji Itālijā iztērēs 185 miljardus eiro. Starptautiskie apmeklētāji no tiem veido 60,4 miljardus eiro, kas ir par vairāk nekā 5 miljardiem eiro vairāk nekā 2024. gadā. Tūrisms tagad sniedz aptuveni10,2%no Itālijas iekšzemes kopprodukta.
Karstpunktu problēma
Tādas pilsētas kā Florence, Venēcija un Roma jo īpaši tiek masveidā ietekmētas. Tūrisma ministre Daniela Santanče norāda, ka 75% tūristu ir koncentrēti tikai 4% valsts teritorijas. Tas rada pārpildītas vietas, augstākas īres cenas, satiksmes sastrēgumus un atkritumu pieaugumu. Filippo Celata, ekonomiskās ģeogrāfijas profesors, kritizē Itālijas attieksmi pret šiem izaicinājumiem, īpaši salīdzinājumā ar citām Eiropas valstīm.
Lai to apkarotu, Florence ir ieviesusi ierobežojošus pasākumus pret īstermiņa nomu, taču tie attiecas tikai uz jauniem lietojumiem. Pašlaik nav visaptverošu valsts tiesību aktu, kas ļautu pašvaldībām ierobežot esošos piedāvājumus. Īstermiņa īre Romas vēsturiskajā centrā ir aizliegta, lai ilgtspējīgi apkarotu virstūrismu.
Finansiālās sekas un risinājumi
Pilsētu valdības bieži saskaras ar izaicinājumu kontrolēt pārkāpumus un izvairīšanos no nodokļu maksāšanas tūrisma nozarē. Pēc Celata teiktā, tūrisms bieži tiek uzskatīts par būtisku ienākumu avotu, kas kavē nepieciešamos pasākumus virstūrisma kontrolei. Piemēram, Venēcijā dienas apmeklētājiem ieejas cena pieauga no 5 līdz10 eiropalielināts, lai kompensētu finansiālo slogu. 2023. gadā pilsēta ar iebraukšanas maksām radīja 5,4 miljonus eiro, kas tika izmantoti, lai stabilizētu iedzīvotāju maksas par atkritumiem.
2026. gadā ir plānotas vēl 60 dienas iestāšanās maksas, taču arī tas tiek uzskatīts par problēmas saasināšanu. Tāpēc Itālijas masu tūrisma izaicinājumi prasa gan inovatīvus risinājumus, gan tūrisma kā ekonomikas centra uztveres pārdomāšanu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par masu tūrisma ietekmi uz Itāliju, apmeklējiet ZDF šodien un Euronews.