Startsignal for Midnatsol: Hurtigruten investerer i kystskibsflåde!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hurtigruten udvider sin signaturflåde: Midnatsol vil tilbyde ture mellem Norge og Svalbard fra 2026.

Hurtigruten erweitert die Signature-Flotte: Die Midnatsol wird ab 2026 Reisen zwischen Norwegen und Spitzbergen anbieten.
Hurtigruten udvider sin signaturflåde: Midnatsol vil tilbyde ture mellem Norge og Svalbard fra 2026.

Startsignal for Midnatsol: Hurtigruten investerer i kystskibsflåde!

Hurtigruten har meddelt, at de vil udvide sin flåde ved at integrere krydstogtskibet "Midnatsol" fra sommeren 2026. Denne beslutning kommer som reaktion på stigende efterspørgsel efter rejser langs de arktiske og norske kyster. Rederiet moderniserer ikke kun sin flåde, men reagerer også på den voksende tendens til premium-rejser til disse attraktive destinationer. Efter en omfattende modernisering bliver "Midnatsol" en del af signaturflåden, som allerede omfatter skibene "Trollfjord" og "Finnmarken". nord24 rapporteret.

Skibet, der er bygget i Norge i 2003, kan rumme op til 532 passagerer og blev udstyret med hybriddrev i 2021. Efter en ulykke i december 2023, hvor skibet måtte bugseres til Bremerhaven, er rederiet optimistisk med hensyn til, at "Midnatsol" vil være tilbage på den klassiske postrute i november 2024 under sit oprindelige navn. Fra sommeren 2026 overtager den faste ture mellem Bergen og Longyearbyen på Svalbardbanen og vil blive brugt på Nordkapbanen om vinteren, suppleret med den moderniserede "Finnmarken".

Stigende efterspørgsel efter signaturrejser

Bestillinger til Signature-rejserne steg med mere end 40 procent i maj 2025 sammenlignet med året før, hvilket indikerer den stigende popularitet af disse rejser. Denne type rejser tilbyder passagerer forlængede havneophold, altomfattende spisemuligheder og særlige udflugter. CEO Hedda Felin fra Hurtigruten fremhæver, at efterspørgslen efter autentiske oplevelser samt komfort og en dyb forbindelse til natur og kultur er stigende. Dette afspejles også i bookingtal, som er steget med over 100 procent for det britiske marked, ifølge James Howlett, salgschef i Storbritannien.

Derudover vil "Vesterålen", som blev bygget i 1983 og har en kapacitet på 510 passagerer, vende tilbage til fuldtidsdrift i Coastal Express-flåden på Bergen-Kirkenes-ruten i foråret 2026. Disse skibe vil sammen med Midnatsol tilbyde et omfattende og attraktivt tilbud til rejsende, der ønsker at udforske det arktiske vand på en fascinerende måde.

Med disse tiltag styrker Hurtigruten ikke kun sin markedsposition, men reagerer også aktivt på behov og ønsker fra sine kunder, der søger unikke oplevelser i uberørt natur.

For mere information kan du læse artiklerne fra nord24 og Nyheder om krydstogtindustrien læse op.

Quellen: