Stardisignaal Midnatsolile: Hurtigruten investeerib rannikualaevaparki!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hurtigruten laiendab oma autoparki: Midnatsol pakub alates 2026. aastast reise Norra ja Svalbardi vahel.

Hurtigruten erweitert die Signature-Flotte: Die Midnatsol wird ab 2026 Reisen zwischen Norwegen und Spitzbergen anbieten.
Hurtigruten laiendab oma autoparki: Midnatsol pakub alates 2026. aastast reise Norra ja Svalbardi vahel.

Stardisignaal Midnatsolile: Hurtigruten investeerib rannikualaevaparki!

Hurtigruten on teatanud, et laiendab oma laevastikku, integreerides alates 2026. aasta suvest kruiisilaeva “Midnatsol”. See otsus tuleneb kasvavast nõudlusest reisida mööda Arktika ja Norra rannikut. Laevafirma mitte ainult ei moderniseeri oma laevastikku, vaid reageerib ka kasvavale trendile premium-reisid nendesse atraktiivsetesse sihtkohtadesse. Pärast ulatuslikku moderniseerimist saab “Midnatsol” osaks signatuurlaevastikust, kuhu kuuluvad juba laevad “Trollfjord” ja “Finnmarken”. põhja 24 teatatud.

2003. aastal Norras ehitatud laev mahutab kuni 532 reisijat ja 2021. aastal varustati hübriidajamiga. Pärast 2023. aasta detsembri õnnetust, kus laev tuli pukseerida Bremerhavenisse, on laevafirma optimistlik, et “Midnatsol” jõuab 2. novembris tagasi klassikalisele postimarsruudile0 algse nime24 all. Alates 2026. aasta suvest võtab see üle regulaarsed reisid Bergeni ja Longyearbyeni vahel Svalbardi liinil ning talvel kasutatakse seda North Cape liinil, mida täiendab moderniseeritud “Finnmarken”.

Kasvav nõudlus allkirjareiside järele

Signature reiside broneeringud kasvasid 2025. aasta mais võrreldes eelmise aastaga enam kui 40 protsenti, mis viitab nende reiside kasvavale populaarsusele. Seda tüüpi reisid pakuvad reisijatele pikemat sadamas viibimist, kõikehõlmavaid einestamisvõimalusi ja eriekskursioone. Hurtigruteni tegevjuht Hedda Felin rõhutab, et nõudlus autentsete kogemuste, mugavuse ja sügava seotuse järele looduse ja kultuuriga kasvab. See kajastub ka broneerimisnumbrites, mis on Suurbritannia müügijuhi James Howletti sõnul Suurbritannia turu jaoks kasvanud üle 100 protsendi.

Lisaks naaseb 1983. aastal ehitatud ja 510 reisijat mahutav Vesterålen Coastal Expressi laevastikus täiskohaga tööle 2026. aasta kevadel Bergen-Kirkenes liinil. Need laevad koos Midnatsoliga pakuvad kõikehõlmavat ja atraktiivset pakkumist reisijatele, kes soovivad tutvuda Norra põneva ja argise veekoguga.

Nende meetmetega ei tugevda Hurtigruten mitte ainult oma turupositsiooni, vaid reageerib aktiivselt ka oma klientide vajadustele ja soovidele, kes otsivad ainulaadseid elamusi puutumatus looduses.

Lisateabe saamiseks võite lugeda artikleid aadressilt põhja 24 ja Kruiisitööstuse uudised loe üles.

Quellen: