Vartotojų gynėjai reikalauja imtis veiksmų prieš didelius rankinio bagažo mokesčius!

Vartotojų gynėjai reikalauja imtis veiksmų prieš didelius rankinio bagažo mokesčius!

Vis daugiau poilsiautojų susiduria su problema, kad jų rankinis bagažas neatitinka oro linijų taisyklių, todėl gali atsirasti netikėtų papildomų išlaidų. Tokios oro linijos kaip Ryanair, Easyjet ir Wizz Air ypač taiko didelius mokesčius už didesnį rankinį bagažą. Pavyzdžiui, „Ryanair“ už rankinio bagažo vienetą, kurio išmatavimai negali viršyti 55 x 40 x 23 cm, ima 18 eurų, panašius mokesčius taiko ir kitos oro linijos. Todėl vartotojų teisių apsaugos organizacijos paragino nustatyti aiškias rankinio bagažo mokesčių taisykles, kad būtų sustiprintos keleivių teisės.

Dėl šios problemos vartotojų gynėjai, įskaitant Vokietijos federalinę vartotojų organizacijų asociaciją (vzbv), pateikė skundą ES Komisijai. Remiantis Europos vartotojų teisių apsaugos asociacijos BEUC duomenimis, skundas yra nukreiptas prieš septynias oro linijas, kurios išnaudoja keleivius taikydamos skirtingus mokėjimo už rankinį bagažą reikalavimus.

Teisinė padėtis ir vartotojų teisės

Pagrindinis šio ginčo pagrindas yra 2014 m. Europos Teisingumo Teismo (ETT) sprendimas. Jame teigiama, kad už rankinį bagažą negali būti imami jokie mokesčiai, jei yra tinkami taikomi matmenys ir svorio apribojimai. Tačiau šios ribos šiuo metu nėra aiškiai apibrėžtos ES reglamentuose, todėl kyla neaiškumų. Vartotojų gynėjai tvirtina, kad oro linijų bendrovių reglamentai dėl rankinio bagažo dažnai yra nepagrįsti ir todėl neteisėti.

Siekdami apsaugoti keleivių teises, vartotojų gynėjai ragina ES Komisiją įsikišti. Tai galėtų būti visų ES šalių privalomų taisyklių forma, siekiant išvengti netikrumo oro uoste. Vieta rankiniam bagažui dažnai užimama pasiekus mažiausius leistinus matmenis.

Ispanijos modelis ir ateities pokyčiai

Pažvelgus į Ispaniją matyti, kad praėjusiais metais kelios oro linijos buvo nubaustos 179 mln. eurų bauda, ​​pažeidusios rankinio bagažo kainų politiką. Tai galėtų būti pavyzdys kitoms ES šalims, kaip spręsti šią problemą ir sudaryti sąžiningas sąlygas keleiviams.

Apibendrinant galima pasakyti, kad dabartinė apmokestinimo už rankinį bagažą praktika ES reikalauja skubiai peržiūrėti. Vartotojų gynėjai artėjančią Oro keleivių teisių reglamento reformą vertina kaip galimybę įvesti tikslesnius rankinio bagažo dydžio ir apimties reglamentus.

Siekdami sklandžiai keliauti, daugelis keleivių nori ne tik aiškių taisyklių, bet ir sustiprinti savo teises oro linijų atžvilgiu. Daugiau informacijos galite rasti ataskaitose iš Vakarai ir dienos naujienos.