Hamiltonovo Ferrari si láme hlavu: Co stojí za výkyvy výkonu!

Hamiltonovo Ferrari si láme hlavu: Co stojí za výkyvy výkonu!

Sezóna 2025 Formule 1 se pro Lewise Hamiltona a jeho tým Ferrari ukazuje jako náročný podnik. Fred Vasseur, šéf týmu Ferrari, se v nedávném rozhovoru zabýval výkonnostními výkyvy sedminásobného mistra světa. Hamiltonovy nekonzistentní výsledky jsou způsobeny zejména úzkým provozním oknem pneumatik, které se ukázalo jako rozhodující pro jeho závodní úspěch. Hamilton dosáhl dvou třetích míst ve sprintových závodech, ale jeho výkony v šesti účastech Grand Prix se velmi lišily.

K výraznému neúspěchu došlo v závodě v Saúdské Arábii, kde Hamilton skončil 30 sekund za svým týmovým kolegou Charlesem Leclercem. V Miami se však dokázal zotavit a navzdory kritickým povětrnostním podmínkám dosáhl třetího místa ve sprintu. Vasseur zdůrazňuje, že za Hamiltonovy potíže jsou vnější faktory, nikoli nedostatek rychlosti. Malé chyby jsou zásadní a mohou mít velký vliv na výsledky.

Variabilní výkony a problémy s nastavením

V dalším rozhovoru Hamilton vysvětlil, že porozumění nastavení vozu Ferrari je zásadní pro jeho nekonzistentní výkony. Zejména v Austrálii měli oba jezdci, včetně Leclerca, během kvalifikace Q3 potíže, přestože byli předem silní. V Číně Hamilton zaznamenal vítězství ve sprintu z pole position, ale v Grand Prix se musel poprat s pomalejším tempem.

Situace se vyhrotila, když byli oba jezdci Ferrari diskvalifikováni za technická porušení během Velké ceny Šanghaje a přišli o páté a šesté místo. Hamilton přisuzoval nekonzistentní výkon různým faktorům, přičemž klíčovou roli hrálo rozhodnutí o nastavení. Přiznal, že ještě nevyzkoušel všechny možnosti nastavení Ferrari a udělal v Číně špatné rozhodnutí o nastavení, které mu zabránilo v kvalifikaci. Hamilton je přesvědčen, že lepší nastavení by ho posunulo do první trojky kvalifikace.

Optimismus a další kroky

Navzdory těmto potížím zůstává Hamilton optimistou a věří ve svou schopnost realizovat plný potenciál SF-25. O složitosti změn v nastavení říká, že je často podceňována. V posledních dvou závodech se zpočátku ve voze necítil dobře, ale v prvních dvou dnech měl přijatelné tempo. Technické problémy v Bahrajnu způsobily, že se nemohl zúčastnit testu, což ovlivnilo jeho přípravu.

Jeho sprint v Číně byl také jeho první výzvou na 20 kol a v závodě testoval pneumatiky C2, které byly klíčové pro úspěšný závod na jednu zastávku. Hamilton je spokojený se svou adaptací v prvních dvou závodech, ale uznává, že je před ním ještě hodně práce. Svět formule 1 netrpělivě sleduje Hamiltonovo hledání úspěchu v nadcházejících závodech a očekává pozitivní obrat pro uvolněného jezdce Ferrari.

Celkově se teprve uvidí, jak se bude situace vyvíjet pro Hamiltona a Ferrari. Kombinace technických výzev a strategických rozhodnutí o nastavení bude klíčová pro budoucí závody této sezóny.

Pro více informací navštivte Motocyklové sporty a Autosport.