Hamiltona Ferrari mīklas: kas slēpjas aiz veiktspējas svārstībām?

Hamiltona Ferrari mīklas: kas slēpjas aiz veiktspējas svārstībām?

2025. gada Formula 1 sezona Luisam Hamiltonam un viņa Ferrari komandai ir izrādījies izaicinājums. Ar septiņkārtējā pasaules čempiona snieguma svārstībām nesenā intervijā tika galā Ferrari komandas boss Freds Vasērs. Hamiltona nekonsekventie rezultāti ir īpaši saistīti ar riepu šauru darbības logu, kas izrādījās izšķirošs viņa panākumiem sacīkstēs. Hamiltons izcīnīja divas trešās vietas sprinta sacīkstēs, bet viņa sniegums sešos Grand Prix izcīņos bija ļoti atšķirīgs.

Uzkrītoša neveiksme notika sacīkstēs Saūda Arābijā, kur Hamiltons finišēja 30 sekundes aiz sava komandas biedra Čārlza Leklerka. Tomēr Maiami viņš spēja atgūties un, neskatoties uz kritiskajiem laikapstākļiem, sprinta sacensībās sasniedza trešo vietu. Vasērs uzsver, ka Hamiltona grūtības nosaka ārējie faktori, nevis ātruma trūkums. Mazām kļūdām ir izšķiroša nozīme, un tām var būt liela ietekme uz rezultātiem.

Mainīgs sniegums un uzstādīšanas izaicinājumi

Citā sarunā Hamiltons paskaidroja, ka izpratne par Ferrari automašīnas iestatījumiem ir būtiska tās nekonsekventai darbībai. Jo īpaši Austrālijā abiem pilotiem, ieskaitot Leklerku, Q3 kvalifikācijā bija grūti, lai gan iepriekš bija spēcīgi. Ķīnā Hamiltons guva uzvaru sprintā no pole position, bet Grand Prix nācās cīnīties ar lēnāku tempu.

Situācija saasinājās, kad abi "Ferrari" piloti tika diskvalificēti par tehniskiem pārkāpumiem Šanhajas Grand Prix laikā, zaudējot piekto un sesto vietu. Hamiltons nekonsekvento sniegumu attiecināja uz dažādiem faktoriem, un galveno lomu spēlēja iestatīšanas lēmumi. Viņš atzina, ka vēl nav izmēģinājis visas Ferrari uzstādīšanas iespējas un Ķīnā pieņēmis nepareizu lēmumu par uzstādīšanu, kas viņam neļāva kvalificēties. Hamiltons ir pārliecināts, ka labāks uzstādījums viņu būtu iekļuvis kvalifikācijas labāko trijniekā.

Optimisms un nākamie soļi

Neskatoties uz šīm grūtībām, Hamiltons joprojām ir optimistisks un tic viņa spējai pilnībā realizēt SF-25 potenciālu. Runājot par iestatījumu izmaiņu sarežģītību, viņš saka, ka tas bieži tiek novērtēts par zemu. Pēdējās divās sacīkstēs viņš sākotnēji mašīnā nejutās komfortabli, taču pirmajās divās dienās viņam bija pieņemams temps. Tehniskās problēmas Bahreinā nozīmēja, ka viņš nevarēja piedalīties testā, kas ietekmēja viņa sagatavošanos.

Viņa sprints Ķīnā bija arī viņa pirmais 20 apļu izaicinājums, un sacīkstēs viņš testēja C2 riepas, kurām bija izšķiroša nozīme veiksmīgai vienas pieturas sacīkstei. Hamiltons ir apmierināts ar savu adaptāciju pirmajās divās sacīkstēs, taču atzīst, ka priekšā vēl daudz darba. Formula 1 pasaule ar nepacietību seko Hamiltona panākumu meklējumiem nākamajās sacīkstēs un sagaida pozitīvu pavērsienu vakantajam Ferrari pilotam.

Kopumā jāskatās, kā situācija attīstīsies Hamiltonam un Ferrari. Tehnisko izaicinājumu un stratēģisko uzstādīšanas lēmumu kombinācija būs izšķiroša turpmākajās šīs sezonas sacīkstēs.

Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet Motociklu sports un Autosports.