PIMM My Broid: autobusi Samoa ir unikāla pieredze

PIMM My Broid: autobusi Samoa ir unikāla pieredze

Samoan autobusi ir neērti, skaļi un nebrauc savlaicīgi. Bet tas ir jautri! Pat ja jūs nekur nevarat doties uz Samoa, kaut kur dodieties autobusā.

Mēs gribējām pamest Apiju un braukt uz dienvidu krastu. Mēs bijām dzirdējuši, ka ūdens ir neticami un bija daži lieliski dabiski apskates objekti. Taksometri ir dārgi, un, tā kā mums ir ierobežots budžets, autobuss bija atbilde. Tagad mēs esam braucuši ar daudziem autobusiem pāri Klusā okeāna salām, bet tas bija nedaudz savādāk.

Pirmkārt, Samoan autobusi ir spilgti dekorēti katrā stilā, ko vadītājs vēlas. Mēs redzējām vienu ar Bon Jovi un Guns 'n' rožu tēmu, vienu ar loterijas tēmu un vairākiem, kas, šķiet, ir nosaukti vadītāja vadītāja vārdā. Šķiet, ka autovadītāji pieņem savus noteikumus un iet, kad viņi ir gatavi, vai kad autobuss ir pilns, un, ja viņi vēlas aizskriet agri un izskatīties regbijā, viņi to darīs.

Krāsainie samoņu autobusi

• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">
• alt = "samoaian autobusi Samoa">

Kad mēs ieejām, mēs atradām vadītāju guļ.

"Atvainojiet, vai autobuss dodas uz Vaiula pludmali?" jautāja Kia. Nav atbildes. Viņa ierakstīja uz viņa pleca, un viņš pārcēlās diezgan kašķīgs, kad Kia vēlreiz jautāja. Viņš pamāja ar galvu, joprojām ievērojami kairināts. "Un kad tas sākas?" Diezgan saprātīgs jautājums par to, kā mēs atradām.

"10.30", viņš ņurdēja. Tas bija tikai prom 10.

11 pēc tam, kad viņš jutās kā sēdējis mūsu mitros, viņš beidzot atstāja motoru un lēnām ievilka transportlīdzekli nākamajā stāvvietā, pēc tam atkal nolika motoru un gaidīja. Vietējais izkāpa un tā vietā piecēlās uz citu autobusu. Pēc vēl dažām minūtēm vadītājs atkal ieslēdza motoru, šoreiz brauca uz galveno ielu, apļojiet apļveida krustojumu, pirms atgriezās tajā pašā autoostas līcī. Kia un es tikai paskatījāmies viens uz otru.

Ap plkst. 11.15 mēs beidzot aizbraucām no autoostas un braucām 10 minūtes vēlāk pirmajā degvielas uzpildes stacijā, kur vadītājs un gandrīz visi pasažieri izkāpj, lai nopirktu uzkodas gaidāmajam ceļojumam. Pēc tam, kad visi atkal nokļuva, mēs braucām un braucām uz nākamo degvielas uzpildes staciju, kur vadītāja drauga iziet un piepildījām tvertni ar benzīnu. Mēs skatījāmies, kā viņš to novietoja zem autobusa, kur vajadzētu doties bagāžā!

Beidzot mēs atstājām Apia. Autovadītājs ieslēdza radio un atrada savu iecienīto raidorganizāciju, kura, šķiet, bija specializējusies sava veida hibrīda eiro-tehno-regā. Viņš bija salicis savu pastiprinātāju un runātāju priekšpusē, kas padarīja neiespējamu sarunu. Samoan autobusos ir arī diezgan dīvaina hierarhija, kur priekšā sēž ārzemnieki un vecāki cilvēki, lai viņi varētu "izbaudīt" pilnu vadītāja iecienīto skaņu skaļumu.

2009. gadā Samoan valdība mainīja likumu par braukšanas likumu labajā pusē uz ielas kreiso pusi. Liekas, ka tas nav pilnībā uzņemts uz kuģa. Mūsu autobuss bija labās puses transportlīdzeklis, bet vadītājs dažreiz brauca tikai ielas vidū. Par laimi mums ārpus Apia nav daudz satiksmes, tāpēc nebija pārāk daudz brīžu, kad jūs varētu redzēt savu nāvi.

Pats brauciens ar automašīnu vajadzētu aizņemt tikai apmēram stundu, bet autobusā mēs bijām gandrīz trīs. Mūsu budžets nosaka, ka mums šeit ir jāveic vairāk samoņu autobusu. Es tikai ceru, ka mūsu nākamais šoferis dod priekšroku klausīties kaut ko vieglu!

Misijas paziņojums: Atlas & Boots

 .