Pimp mijn busrit: Bussen in Samoa zijn een unieke ervaring

Pimp mijn busrit: Bussen in Samoa zijn een unieke ervaring

Samoaanse bussen zijn ongemakkelijk, luidruchtig en rijden niet op tijd. Maar dat is juist het leuke ervan! Zelfs als je nergens heen kunt in Samoa, neem dan ergens een bus.

We wilden Apia verlaten en naar de zuidkust gaan. We hadden gehoord dat het water ongelooflijk was en dat er een aantal geweldige natuurlijke bezienswaardigheden te zien waren. Taxi's zijn duur en aangezien we een beperkt budget hebben, was de bus de oplossing. We hebben nu met veel bussen over de eilanden in de Stille Oceaan gereisd, maar deze was een beetje anders.

Allereerst zijn Samoaanse bussen vrolijk ingericht in welke stijl de chauffeur ook wenst. We zagen er een met een Bon Jovi- en Guns 'n' Roses-thema, een met een loterijthema, en verschillende die vernoemd lijken te zijn naar de moeder van de chauffeur. De chauffeurs lijken hun eigen regels te maken en te vertrekken wanneer ze klaar zijn of wanneer de bus vol is, en als ze vroeg willen vertrekken om rugby te kijken, zullen ze dat ook doen.

De kleurrijke Samoaanse bussen

• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>

Toen we in de onze stapten, vonden we de chauffeur slapend.

'Neem me niet kwalijk, gaat de bus naar Vaiula Beach?' vroeg Kia. Geen antwoord. Ze tikte hem op de schouder en hij keek nogal chagrijnig toen Kia het opnieuw vroeg. Hij knikte, nog steeds duidelijk geïrriteerd. “En wanneer begint het?” Een redelijk redelijke vraag, dachten we.

‘10.30 uur,’ gromde hij. Het was net 10 geworden.

Om 11 uur, na wat voelde als een eeuwigheid van zitten in onze benauwde stoelen, startte hij eindelijk de motor en trok het voertuig langzaam naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats, zette vervolgens de motor weer af en wachtte. Een lokale inwoner stapte uit en stapte in plaats daarvan in een andere bus. Na nog een paar minuten zette de chauffeur de motor weer aan, deze keer reed hij de hoofdweg op en reed rond de rotonde voordat hij terugkeerde naar dezelfde baai in het busstation. Kia en ik keken elkaar alleen maar aan.

Uiteindelijk verlieten we het busstation rond 11:15 uur en 10 minuten later reden we het eerste benzinestation binnen waar de chauffeur en bijna alle passagiers uitstapten om snacks te kopen voor de komende reis. Nadat iedereen weer was ingestapt, reden we weg en reden naar het dichtstbijzijnde tankstation, waar de vriend van de chauffeur uitstapte en een jerrycan vulde met benzine. We keken bezorgd toe terwijl hij hem onder de bus stopte waar de bagage naartoe moest!

Uiteindelijk verlieten we Apia. De chauffeur zette de radio aan en vond zijn favoriete zender, die zich leek te specialiseren in een soort hybride Euro-techno-reggae. Hij had zijn eigen versterker en speakers aan de voorzijde gemonteerd, waardoor een gesprek voeren onmogelijk werd. Er is ook een nogal vreemde hiërarchie in Samoaanse bussen, waar buitenlanders en ouderen vooraan zitten, zodat ze kunnen “genieten” van het volledige volume van de favoriete geluiden van de chauffeur.

In 2009 veranderde de Samoaanse regering de wet van rechts rijden naar links. Het lijkt erop dat het niet volledig is bemand. Onze bus was een voertuig met het stuur rechts, maar de chauffeur reed soms alleen midden op de weg. Gelukkig voor ons is er buiten Apia niet veel verkeer, dus er waren niet al te veel momenten waarop je je eigen dood kon zien.

De autorit zelf zou maar ongeveer een uur duren, maar we zaten met bijna drie man in de bus. Ons budget schrijft voor dat we meer Samoaanse bussen moeten nemen zolang we hier zijn. Ik hoop alleen dat onze volgende chauffeur liever wat licht luistert!

Missieverklaring: Atlas & Boots

      .