Г -жа Германия след принудителна почивка: заминаване в Бремерхавен сега с Фалмут!

Г -жа Германия след принудителна почивка: заминаване в Бремерхавен сега с Фалмут!

Bremerhaven, Deutschland - "Германия" Германия "се сбогува с Columbuskaje в Bremerhaven във вторник следобед. Първоначално корабът Phoenix Reisen трябваше да вземе Портсмут в понеделник вечерта от 18:00. Поради проблеми с доставката на енергия обаче, „г -жа Германия“ трябваше да направи еднодневна принудителна почивка. Забавянето накара гостите да пропуснат планираното си посещение в Националния музей на Кралския флот и музейните кораби в Портсмут.

Обстоятелствата в Бремерхавен гарантираха, че гостите могат да прекарат на ден на брега. Въпреки бързото пристигане на резервните части, монтажът трябваше да отнеме повече време, отколкото първоначално се очакваше. В крайна сметка обаче корабът продължи пътуването, при което Портсмут беше буен и вместо това Фалмут се насочва в Корнуол.

Поглед към историята на "германия" Германия "

„Германия на г -жа“, добре познат круизен кораб, беше пуснат в експлоатация през 1998 г. и оттогава има история на събития. Това беше водещият на телевизионния сериал на ZDF „The Dream Ship“. С дължина от 176 метра това беше последният круизен кораб под немски флаг за дълго време. Ричард фон Вайзсакер присъстваше при кръщението. Вашето съоръжение се характеризира с носталгичен стил, който напомня на 20 -те години на миналия век и империята.

Корабът беше изложен на собствености и фалити няколко пъти. През 2012 г. беше планирано да се прехвърли „г -жа Германия“ в Малта по разходни причини, но това се основава на съпротива от персонала и съюзите, особено по време на Олимпиадата през 2012 г. в Лондон. Преди това през 2010 г. в машинното помещение избухна пожар, което доведе до високи разходи за ремонт и анулиране на пътуванията.

от Bremerhaven в нови води

В момента „Германия на г -жа“ се използва за Phoenix Reisen от Bremerhaven през лятото. Той предлага място за максимум 520 пътници и има класическо оборудване в стила на Belle époque. Корабът има десет палуби, които носят имена на немски език, като адмиралите и палубата на Комодоре.

Според финансовите затруднения на корабоплаването, което се появи след смъртта на бащата на управляващите партньори Гиса и Хеда Дейлман, производството по несъстоятелност беше открита през 2014 г. През 2015 г. корабът беше продаден в САЩ, където беше преименуван на „Световна одисея“. Днес той служи като плаващ колеж в програмата „Семестър в морето“.