MS Deutschland” след принудителна почивка: Отпътуване от Бремерхафен сега с Фалмут!
MS Deutschland забавя заминаването за Портсмут и вместо това отплава от Бремерхафен за Фалмут. Историята на един мечтан кораб.
MS Deutschland” след принудителна почивка: Отпътуване от Бремерхафен сега с Фалмут!
„MS Deutschland“ се сбогува с Columbuskaje в Бремерхафен във вторник следобед около 15:00 часа. Първоначално корабът Phoenix Reisen трябваше да отпътува за Портсмут в понеделник вечерта в 18:00 часа. Въпреки това, поради проблеми с енергоснабдяването, "MS Deutschland" трябваше да вземе еднодневна почивка. Закъснението накара гостите да пропуснат планираното си посещение в Националния музей на Кралския флот и корабите-музеи в Портсмут.
Обстоятелствата в Бремерхафен означаваха, че гостите вместо това можеха да прекарат един ден на сушата. Въпреки бързото пристигане на резервните части, сглобяването отне повече време от първоначално очакваното. Но в крайна сметка корабът продължи пътуването, като прескочи Портсмут и вместо това се насочи към Фалмут в Корнуол.
Поглед към историята на “MS Deutschland”
„MS Deutschland“, добре познат круизен кораб, беше пуснат в експлоатация през 1998 г. и оттогава има богата история. Това беше флагманът на телевизионния сериал на ZDF „Das Traumschiff“. С дължина от 176 метра тя е последният круизен кораб, плаващ под германския флаг за дълго време. Рихард фон Вайцзекер присъства на кръщенето. Вашето обзавеждане се характеризира с носталгичен стил, който напомня за 20-те години на миналия век и империята.
Корабът е бил обект на няколко промени в собствеността и фалити. През 2012 г. бяха направени планове за промяна на флага на MS Deutschland на Малта, за да се спестят разходи, но това беше посрещнато със съпротива от персонала и синдикатите, особено по време на Олимпийските игри в Лондон през 2012 г. Преди това, през 2010 г., пожар избухна в машинното отделение, което доведе до високи разходи за ремонт и отмяна на пътувания.
От Бремерхафен до нови води
„MS Deutschland“ в момента се използва за пътувания до Финикс от Бремерхафен през лятото. Предлага място за максимум 520 пътници и е с класическо обзавеждане в стил Belle Époque. Корабът има десет палуби, които имат имена на немски език, като палубите Admiral и Commodore.
След финансовите затруднения на корабната компания, възникнали след смъртта на бащата на управляващите партньори Гиза и Хеда Дейлман, през 2014 г. е открито производство по несъстоятелност. През 2015 г. корабът е продаден на САЩ, където е преименуван на „World Odyssey“. Днес той служи като плаващ колеж в програмата Semester at Sea.
Съдбата на „MS Deutschland” е впечатляващ пример за промените и предизвикателствата в круизната индустрия, а настоящата процедура за пътуване показва, че дори традиционните маршрути могат да бъдат засегнати от неочаквани обстоятелства.