MS Deutschland po nucené přestávce: Odlet z Bremerhavenu nyní s Falmouthem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

MS Deutschland odkládá odjezd do Portsmouthu a místo toho vyplouvá z Bremerhavenu do Falmouthu. Příběh o lodi snů.

MS Deutschland po nucené přestávce: Odlet z Bremerhavenu nyní s Falmouthem!

„MS Deutschland“ se s Columbuskaje v Bremerhavenu rozloučil v úterý odpoledne kolem 15:00. Loď Phoenix Reisen měla původně odplout do Portsmouthu v pondělí večer v 18 hodin. Kvůli problémům s dodávkou energie si však „MS Deutschland“ musel dát jednodenní přestávku. Zpoždění způsobilo, že hosté zmeškali plánovanou návštěvu Národního muzea královského námořnictva a muzejních lodí v Portsmouthu.

Okolnosti v Bremerhavenu znamenaly, že hosté mohli místo toho strávit den na souši. I přes rychlý příchod náhradních dílů trvala montáž déle, než se původně očekávalo. Loď však nakonec pokračovala v cestě, vynechala Portsmouth a místo toho zamířila do Falmouthu v Cornwallu.

Pohled do historie „MS Deutschland“

„MS Deutschland“, známá výletní loď, byla uvedena do provozu v roce 1998 a od té doby má za sebou bohatou historii. Byla to vlajková loď televizního seriálu ZDF „Das Traumschiff“. S délkou 176 metrů byla na dlouhou dobu poslední výletní lodí, která plula pod německou vlajkou. Richard von Weizsäcker byl přítomen křtu. Vaše zařízení se vyznačuje nostalgickým stylem, který připomíná 20. léta a empír.

Loď prošla několika změnami vlastnictví a bankroty. V roce 2012 byly vytvořeny plány na změnu vlajky MS Deutschland na Maltu, aby se ušetřily náklady, ale to se setkalo s odporem zaměstnanců a odborů, zejména během olympijských her v Londýně v roce 2012. Předtím, v roce 2010, vypukl požár ve strojovně, což vedlo k vysokým nákladům na opravy a ke zrušení cesty.

Z Bremerhavenu do nových vod

„MS Deutschland“ se v současné době používá pro výlety do Phoenixu z Bremerhavenu v létě. Nabízí prostor pro maximálně 520 cestujících a má klasické zařízení ve stylu Belle Époque. Loď má deset palub, které mají německy psané názvy, jako jsou paluby Admiral a Commodore.

Po finančních potížích lodní společnosti, které vznikly po smrti otce jednatelů Gisy a Heddy Deilmannových, bylo v roce 2014 zahájeno insolvenční řízení. V roce 2015 byla loď prodána do USA, kde byla přejmenována na „World Odyssey“. Dnes slouží jako plovoucí vysoká škola v programu Semestr at Sea.

Osud „MS Deutschland“ je působivým příkladem změn a výzev v odvětví výletních lodí a současný cestovní postup ukazuje, že i tradiční trasy mohou být ovlivněny neočekávanými okolnostmi.

Quellen: