MS Germany Μετά από ένα αναγκαστικό διάλειμμα: Αναχώρηση στο Bremerhaven τώρα με το Falmouth!

MS Germany Μετά από ένα αναγκαστικό διάλειμμα: Αναχώρηση στο Bremerhaven τώρα με το Falmouth!

Bremerhaven, Deutschland - Η "κ. Γερμανία" δήλωσε αντίο στο Columbuskaje στο Bremerhaven την Τρίτη το απόγευμα. Αρχικά, το πλοίο Phoenix Reisen έπρεπε να πάρει το Portsmouth το βράδυ της Δευτέρας στις 6 μ.μ. Λόγω των προβλημάτων με την παροχή ενέργειας, ωστόσο, η "κ. Γερμανία" έπρεπε να πάρει ένα αναγκαστικό διάλειμμα μιας ημέρας. Η καθυστέρηση προκάλεσε τους επισκέπτες να χάσουν την προγραμματισμένη επίσκεψή τους στο Εθνικό Μουσείο του Βασιλικού Πολεμικού Ναυτικού και τα πλοία του μουσείου στο Πόρτσμουθ.

Οι συνθήκες στο Bremerhaven εξασφάλισαν ότι οι φιλοξενούμενοι ήταν σε θέση να περάσουν μια μέρα στην ξηρά. Παρά την ταχεία άφιξη των ανταλλακτικών, η Συνέλευση έπρεπε να πάρει περισσότερο χρόνο από ό, τι αναμενόταν αρχικά. Τελικά, ωστόσο, το πλοίο συνέχισε το ταξίδι, με το Portsmouth να μείνει έξω και αντίθετα το Falmouth κατευθύνεται στην Κορνουάλη.

Μια ματιά στην ιστορία της "κας Γερμανίας"

Η "κ. Γερμανία", ένα καλά γνωστό κρουαζιερόπλοιο, τέθηκε σε λειτουργία το 1998 και από τότε είχε μια γεμάτη ιστορία. Ήταν η ναυαρχίδα της τηλεοπτικής σειράς ZDF "The Dream Ship". Με μήκος 176 μέτρων, ήταν το τελευταίο κρουαζιερόπλοιο κάτω από τη γερμανική σημαία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο Richard von Weizsäcker ήταν παρών στο βάπτισμα. Η εγκατάστασή σας χαρακτηρίζεται από νοσταλγικό στυλ που θυμίζει τη δεκαετία του 1920 και την αυτοκρατορία.

Το πλοίο εκτέθηκε αρκετές φορές στην ιδιοκτησία και τις πτωχεύσεις. Προγραμματίστηκε το 2012 για τη μεταφορά της "κας Γερμανίας" στη Μάλτα για λόγους κόστους, αλλά αυτό βασίστηκε στην αντίσταση από το προσωπικό και τα συνδικάτα, ειδικά κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του 2012 στο Λονδίνο. Προηγουμένως, το 2010, μια πυρκαγιά ξέσπασε στο μηχάνημα, το οποίο οδήγησε σε υψηλό κόστος επισκευής και ακυρώσεις ταξιδιού.

Από το Bremerhaven έως το New Waters

Η "κ. Γερμανία" χρησιμοποιείται επί του παρόντος για το Phoenix Reisen από το Bremerhaven το καλοκαίρι. Προσφέρει χώρο για 520 επιβάτες και διαθέτει κλασικό εξοπλισμό με το στυλ του Belle époque. Το πλοίο έχει δέκα καταστρώματα που φέρουν ονόματα γερμανικής γλώσσας, όπως οι ναύαρχοι και το κατάστρωμα Kommodore.

Οι διαδικασίες πτώχευσης άνοιξαν το 2014 σύμφωνα με τις οικονομικές δυσκολίες της ναυτιλιακής εταιρείας, οι οποίες συνέβησαν μετά το θάνατο του πατέρα των διαχειριστών Gisa και Hedda Deilmann. Το 2015 το πλοίο πωλήθηκε στις ΗΠΑ, όπου μετονομάστηκε σε "Παγκόσμια Οδύσσεια". Σήμερα χρησιμεύει ως πλωτό κολέγιο στο πρόγραμμα "Εξάμηνο στη Θάλασσα".

Η μοίρα της "κας Γερμανίας" είναι ένα εντυπωσιακό παράδειγμα των αλλαγών και των προκλήσεων στη βιομηχανία κρουαζιέρας και η τρέχουσα ταξιδιωτική διαδικασία δείχνει ότι οι παραδοσιακές διαδρομές μπορούν επίσης να επηρεαστούν από απροσδόκητες περιστάσεις.