MS Deutschland” μετά από αναγκαστικό διάλειμμα: Αναχώρηση από το Bremerhaven τώρα με το Falmouth!

MS Deutschland” μετά από αναγκαστικό διάλειμμα: Αναχώρηση από το Bremerhaven τώρα με το Falmouth!

Το «MS Deutschland» αποχαιρέτησε το Columbuskaje στο Bremerhaven το απόγευμα της Τρίτης γύρω στις 3 μ.μ. Το πλοίο Phoenix Reisen ήταν αρχικά προγραμματισμένο να αναχωρήσει για το Πόρτσμουθ το απόγευμα της Δευτέρας στις 6 μ.μ. Ωστόσο, λόγω προβλημάτων με τον ενεργειακό εφοδιασμό, το «MS Deutschland» χρειάστηκε να κάνει ένα διάλειμμα μιας ημέρας. Η καθυστέρηση έκανε τους επισκέπτες να χάσουν την προγραμματισμένη επίσκεψή τους στο Εθνικό Μουσείο του Βασιλικού Ναυτικού και τα μουσειακά πλοία στο Πόρτσμουθ.

Οι συνθήκες στο Bremerhaven σήμαιναν ότι οι επισκέπτες μπορούσαν να περάσουν μια μέρα στη στεριά. Παρά τη γρήγορη άφιξη των ανταλλακτικών, η συναρμολόγηση χρειάστηκε περισσότερο από ό,τι αρχικά αναμενόταν. Ωστόσο, το πλοίο συνέχισε τελικά το ταξίδι, παρακάμπτοντας το Πόρτσμουθ και αντ' αυτού κατευθύνθηκε προς το Φάλμουθ στην Κορνουάλη.

Μια ματιά στην ιστορία του "MS Deutschland"

Το «MS Deutschland», ένα πολύ γνωστό κρουαζιερόπλοιο, τέθηκε σε λειτουργία το 1998 και από τότε έχει μια πολυσύχναστη ιστορία. Ήταν η ναυαρχίδα της τηλεοπτικής σειράς ZDF "Das Traumschiff". Με μήκος 176 μέτρα, ήταν το τελευταίο κρουαζιερόπλοιο που έφερε τη γερμανική σημαία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο Ρίτσαρντ φον Βάιτσεκερ ήταν παρών στη βάπτιση. Η επίπλωση σας χαρακτηρίζεται από ένα νοσταλγικό στυλ που θυμίζει τη δεκαετία του 1920 και την Αυτοκρατορία.

Το πλοίο υπέστη πολλές αλλαγές ιδιοκτησίας και χρεοκοπίες. Το 2012 έγιναν σχέδια για τη μετονομασία του MS Deutschland στη Μάλτα για εξοικονόμηση κόστους, αλλά αυτό αντιμετωπίστηκε με αντίσταση από το προσωπικό και τα συνδικάτα, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του Λονδίνου το 2012. Προηγουμένως, το 2010, ξέσπασε φωτιά στο μηχανοστάσιο, που οδήγησε σε υψηλό κόστος επισκευής και ακυρώσεις ταξιδιού.

Από το Bremerhaven στα νέα νερά

Το "MS Deutschland" χρησιμοποιείται αυτήν τη στιγμή για ταξίδια Phoenix από το Bremerhaven το καλοκαίρι. Προσφέρει χώρο για έως και 520 επιβάτες και έχει κλασική επίπλωση σε στιλ Μπελ Επόκ. Το πλοίο έχει δέκα καταστρώματα που έχουν γερμανικά ονόματα, όπως τα καταστρώματα Admiral και Commodore.

Μετά τις οικονομικές δυσκολίες της ναυτιλιακής εταιρείας, που προέκυψαν μετά τον θάνατο του πατέρα των διαχειριστών εταίρων Gisa και Hedda Deilmann, ξεκίνησε διαδικασία αφερεγγυότητας το 2014. Το 2015, το πλοίο πουλήθηκε στις ΗΠΑ, όπου μετονομάστηκε σε «World Odyssey». Σήμερα λειτουργεί ως πλωτό κολέγιο στο πρόγραμμα Semester at Sea.

Η μοίρα του «MS Deutschland» είναι ένα εντυπωσιακό παράδειγμα των αλλαγών και των προκλήσεων στον κλάδο της κρουαζιέρας και η τρέχουσα διαδικασία ταξιδιού δείχνει ότι ακόμη και οι παραδοσιακές διαδρομές μπορεί να επηρεαστούν από απροσδόκητες συνθήκες.