Saksa pakotetun tauon jälkeen: Lähtö Bremerhavenissa nyt Falmouthin kanssa!

Saksa pakotetun tauon jälkeen: Lähtö Bremerhavenissa nyt Falmouthin kanssa!

Bremerhaven, Deutschland - "Saksa" sanoi hyvästit Columbuskajelle Bremerhavenissa tiistaina iltapäivällä. Alun perin Phoenix Reisen -laivan piti ottaa Portsmouth maanantai -iltana klo 18.00. Energian tarjonnan ongelmien vuoksi "Saksan" oli kuitenkin tehtävä yhden päivän pakotettu tauko. Viivästyminen sai vieraat kaipaamaan suunniteltua vierailua kuninkaallisen laivaston kansallismuseoon ja Portsmouthin museoaluksiin.

Bremerhavenin olosuhteet varmistivat, että vieraat pystyivät viettämään päivän rannalla. Varaosien nopeasta saapumisesta huolimatta kokoonpanon piti ottaa enemmän aikaa kuin alun perin odotettiin. Viime kädessä alus jatkoi matkaa, jolloin Portsmouth oli runsasta ja sen sijaan Falmouth suuntaa Cornwalliin.

Katso "MS Saksa"

"Saksa", hyvin tunnettu risteilyalus, otettiin käyttöön vuonna 1998, ja sillä on sittemmin ollut tapahtumarikas historia. Se oli ZDF -televisiosarjan "The Dream Ship" lippulaiva. Pituudella 176 metriä, se oli viimeinen risteilyalus Saksan lipun alla pitkään. Richard von Weizsäcker oli läsnä kasteessa. Laitoksellesi on ominaista nostalginen tyyli, joka muistuttaa 1920 -luvua ja Imperiumia.

Alus altistettiin omistajuuksille ja konkurssille useita kertoja. Vuonna 2012 suunniteltiin siirtämään "Saksa" Maltalle kustannussyistä, mutta tämä perustui henkilöstön ja ammattiliittojen vastustuskykyyn, etenkin Lontoon 2012 olympialaisten aikana. Aikaisemmin vuonna 2010 koneen huoneessa puhkesi tulipalo, joka johti korkeisiin korjauskustannuksiin ja matkustusperuutuksiin.

Bremerhavenista uusissa vesissä

Tällä hetkellä "MS Saksa" on käytössä Phoenix Reisen Bremerhavenista kesällä. Se tarjoaa tilaa enintään 520 matkustajalle ja siinä on klassiset laitteet Belle Époquen tyyliin. Laivalla on kymmenen kannetta, jotka kantavat saksankielisiä nimiä, kuten amiraalit ja Kommodore-kansi.

Toimituskumppanien Gisan ja Hedda Deilmannin isän jälkeen ilmestyneen varustamojen taloudellisten vaikeuksien mukaan konkurssimenettely avattiin vuonna 2014. Vuonna 2015 alus myytiin Yhdysvaltoihin, missä se nimettiin uudelleen ”World Odyssey”. Nykyään se toimii kelluvana korkeakouluna "lukukauden merellä" -ohjelmassa.

"MS Saksan" kohtalo on vaikuttava esimerkki risteilyteollisuuden muutoksista ja haasteista, ja nykyinen matkamenettely osoittaa, että myös odottamattomat olosuhteet voivat vaikuttaa perinteisiin reitteihin.