MS Németország egy kényszerszünet után: Indulás Bremerhavenben most Falmouth -nal!

MS Németország egy kényszerszünet után: Indulás Bremerhavenben most Falmouth -nal!

Bremerhaven, Deutschland - A "MS Németország" búcsút mondott a Bremerhaven -i Columbuskaje -nak kedden délután. Eredetileg a Phoenix Reisen hajónak hétfő este 18 órakor kellett volna Portsmouthot vennie. Az energiaellátással kapcsolatos problémák miatt azonban az "asszony Németországnak" egynapos kényszerített szünetet kellett tennie. A késedelem miatt a vendégek elmulasztották a Királyi Haditengerészet Nemzeti Múzeumának és a Portsmouth -i múzeumi hajók tervezett látogatását.

A Bremerhaven körülményei biztosították, hogy a vendégek inkább egy napot töltsenek a partra. A pótalkatrészek gyors megérkezése ellenére a közgyűlésnek több időt kellett igénybe vennie, mint az eredetileg várták. Végül azonban a hajó folytatta az utazást, amelyben Portsmouth túlzott volt, ehelyett Falmouth Cornwallban vezet.

Vessen egy pillantást az "MS Németország" történetének történetére

A "MS Németország", egy jól ismert tengerjáró hajó 1998 -ban üzembe helyezték, és azóta eseménydús története volt. Ez volt a ZDF "The Dream Ship" televíziós sorozat zászlóshajója. 176 méter hosszúságú, hosszú ideig a német zászló alatt az utolsó tengerjáró hajó volt. Richard von Weizsäcker jelen volt a keresztségben. A létesítményét egy nosztalgikus stílus jellemzi, amely az 1920 -as évek és a Birodalomra emlékeztet.

A hajót többször ki volt téve a tulajdonjogoknak és a csődöknek. 2012 -ben azt tervezték, hogy költség okokból átadja az "asszony Németországot" Máltára, de ez a személyzet és a szakszervezetek ellenállásán alapult, különösen a 2012 -es londoni olimpián. Korábban, 2010 -ben tűz tört ki a gépteremben, amely magas javítási költségeket és utazási lemondást eredményezett.

a Bremerhavenből az új vizekben

Jelenleg az "MS Németország" a Bremerhavenből származó Phoenix Reisen számára használható. Legfeljebb 520 utast kínál helyet, és klasszikus felszereléssel rendelkezik a Belle Époque stílusában. A hajónak tíz fedélzete van, amelyek német nyelvű neveket hordoznak, mint például az admirálisok és a Kommodore fedélzet.

A hajózási társaság pénzügyi nehézségei szerint, amelyek az ügyvezető partnerek, a GISA és a Hedda Deilmann apja halála után jelentek meg, a csődeljárást 2014 -ben nyitották meg. 2015 -ben a hajót az Egyesült Államokba adták el, ahol „World Odyssey” -nek nevezték át. Manapság úszó főiskolaként szolgál a "Semeszter a Sea" programban.

Az "MS Németország" sorsa lenyűgöző példa a hajózási ipar változásaira és kihívásaira, és a jelenlegi utazási eljárás azt mutatja, hogy a hagyományos útvonalakat váratlan körülmények is befolyásolhatják.