MS Deutschland po priverstinės pertraukos: išvykimas iš Bremerhaven dabar su Falmouth!

MS Deutschland po priverstinės pertraukos: išvykimas iš Bremerhaven dabar su Falmouth!

„MS Deutschland“ su „Columbuskaje“ Bremerhavene atsisveikino antradienio popietę, apie 15 val. Iš pradžių planuota, kad laivas Phoenix Reisen į Portsmutą išplauks pirmadienio vakarą 18 val. Tačiau dėl energijos tiekimo problemų „MS Deutschland“ turėjo padaryti vienos dienos pertrauką. Dėl vėlavimo svečiai praleido planuotą apsilankymą Nacionaliniame Karališkojo laivyno muziejuje ir muziejaus laivuose Portsmute.

Brėmerhafeno aplinkybės lėmė, kad svečiai galėjo dieną praleisti sausumoje. Nepaisant greito atsarginių dalių atvežimo, surinkimas užtruko ilgiau nei iš pradžių tikėtasi. Tačiau galiausiai laivas tęsė kelionę, praleisdamas Portsmutą ir nukreipdamas į Falmutą Kornvalyje.

Žvilgsnis į „MS Deutschland“ istoriją

„MS Deutschland“, gerai žinomas kruizinis laivas, buvo pradėtas eksploatuoti 1998 m. ir nuo tada turi įvykių kupiną istoriją. Tai buvo ZDF televizijos serialo „Das Traumschiff“ flagmanas. 176 metrų ilgio ji buvo paskutinis kruizinis laivas, ilgą laiką plaukęs su Vokietijos vėliava. Ričardas fon Weizsäckeris dalyvavo krikštynose. Jūsų baldai pasižymi nostalgišku stiliumi, primenančiu XX amžiaus 20-ąjį dešimtmetį ir imperiją.

Laivas kelis kartus pasikeitė savininkais ir bankrutavo. 2012 m. buvo planuota pakeisti MS Deutschland vėliavą į Maltą, kad būtų sutaupytos išlaidos, tačiau tai sulaukė darbuotojų ir sąjungų pasipriešinimo, ypač per 2012 m. Londono olimpines žaidynes. Anksčiau, 2010 m., mašinų skyriuje kilo gaisras, dėl kurio buvo didelės remonto išlaidos ir kelionės buvo atšauktos.

Iš Bremerhaveno į naujus vandenis

„MS Deutschland“ šiuo metu naudojamas Phoenix kelionėms iš Bremerhaveno vasarą. Jame telpa ne daugiau kaip 520 keleivių ir klasikiniai Belle Époque stiliaus baldai. Laive yra dešimt denių su vokiškais pavadinimais, pavyzdžiui, Admiral ir Commodore deniai.

Po laivybos įmonės finansinių sunkumų, kilusių po vadovaujančių partnerių Gisos ir Heddos Deilmann tėvo mirties, 2014 metais buvo iškelta bankroto byla. 2015 metais laivas buvo parduotas JAV, kur buvo pavadintas „Pasaulio odisėja“. Šiandien ji veikia kaip plaukiojanti kolegija „Semester at Sea“ programoje.

„MS Deutschland“ likimas yra įspūdingas pokyčių ir iššūkių kruizų industrijoje pavyzdys, o dabartinė kelionių tvarka rodo, kad net tradicinius maršrutus gali paveikti netikėtos aplinkybės.